Aeropuerto de Colón es una trampa de muerte

El Aeropuerto Enrique A. Jiménez, mejor conocido como France Field, en Colón, se encuentra en tan malas condiciones que un estudio de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) advierte que sus instalaciones ya cumplieron "en exceso" su vida útil y deben ser reemplazadas "totalmente".
El Panamá América tuvo acceso al documento "Visión Estratégica del Desarrollo Aeroportuario en Panamá" de la OACI, que detalla las pésimas condiciones de este aeropuerto.
Esta terminal aérea fue traspasada recientemente al Consorcio San Lorenzo para su inclusión en el proyecto del Centro Multimodal y de Servicios (CEMIS), el cual se encuentra paralizado por la negativa del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) de otorgarle préstamos hasta que se aclaren las acusaciones de soborno a legisladores que se encuentran en los tribunales.
El CEMIS incluye la renovación de esta aeropuerto a un costo de B/.181 millones, pero mientras se da esta situación, los usuarios se muestran preocupados por la posibilidad de que el mal estado de las infraestructuras ocasione una tragedia aérea.
De acuerdo con el documento de la OACI, se comprobó que las infraestructuras de pista y calles de rodaje presentan fallas estructurales con pavimentos resquebrajados, destruidos, con presencia de fisuras profundas, huecos, pérdida total de material elástico en las juntas, lo que ocasiona a su vez que la subrasante se encuentre saturada y se hayan producido hundimientos.
"El diagnóstico de la situación de esta infraestructura es que cumplió con su vida útil en exceso, y que debe ser totalmente reemplazada. La intervención en la pista y calles de rodaje debiera realizarse con cierta urgencia. La calidad de dichos pavimentos puede generar situaciones de riesgo a las aeronaves que allí operan", expone el informe.
Determina que debería construirse un terminal tipo ejecutivo de alto estándar de servicios, unidos a medios de transporte de elegancia y accesos expeditos. Sobre esta situación, el secretario general de la Asociación de Pilotos y Usuarios de Aeropuertos, Jaime Fábrega, advirtió que el pésimo estado del Enrique A. Jiménez puede poner en peligro la actividad aérea del lugar y la vida de pilotos y pasajeros.
Indicó que al pésimo estado de la pista se suman los altos herbazales de hasta dos metros, los que son un riesgo para la navegación. "Yo estuve el viernes pasado haciendo un vuelo y te puedo decir que hasta la pista tenía hierba. Adicional a eso la estación de radionavegación la tenían fuera del aire y así había estado por un número plural de días", aseguró. Según Fábrega, esto es totalmente anómalo, "porque todas las radioestaciones deben tener un sistema de apoyo que evite que esa situación se dé".
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