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Aeropuerto en Parque Nacional Isla Coiba, punta de lanza de otros 'negocios'

El abogado ambientalista, Donaldo Sousa Guevara, señaló que de esto siempre hay un negociado y que si Varela hubiera querido cumplir, entonces hubiera consultado con las comunidades, el Comité Científico y el Comité Directivo de la isla Coiba.

Redacción / panamaamerica@epasa.com - Actualizado:

Parque Nacional Isla Coiba.

El presidente de la República, Juan Carlos Varela le dio orden al ministro de Ambiente, Emilio Sempris de hacer un estudio de impacto ambiental, categoría 1 que es la más baja para evitar el foro público y consulta ciudadana sobre el proyecto de la rehabilitación de una pista de aterrizaje (aeropuerto) en el Parque Nacional Isla Coiba, afirmó el abogado Donaldo Sousa Guevara.

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"Detrás de esto siempre hay un negociado, si Varela hubiera querido cumplir entonces hubiera consultado con las comunidades, el Comité Científico y el Comité Directivo de la isla Coiba”, dijo Sousa.

Enfatizó que ha que presentado varias denuncias contra Varela, Emilio Sempris, ministro de Ambiente y otros funcionarios por abuso de autoridad, extralimitación de funciones, tráfico de influencias (institucionalizada) y delitos ambientales en detrimento de la Ley 44 del Parque Nacional Coiba, sin embargo, el proyecto continuará su curso.

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Sousa Guevara aseguró que este aeropuerto es la punta de lanza de toda una posiblidad de proyectos (negocios) como hoteles y quién sabe que más en la isla Coiba que es un Patrimonio Natural de la Humanidad.

En tanto Efraín Camarena, explicó que los ambientalistas no se oponen al desarrollo, pero el patrimonio está en peligro, ya que se ha devastado toda la parte frontal de la isla donde las guacamayas comían almendros.

En pasadas declaraciones, el mandatario Juan Carlos Varela adujo que los trabajos de rehabilitación de la pista de aterrizaje es necesaria para incorporar el destino turístico en la promoción internacional de Panamá por el senderismo y ecoturismo, actividades que se realizan en Isla Coiba, lo cual no convence a los ambientales.

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