LAS GRANDES construcciones mantienen a muchos panameños en alerta. Sólo en San Francisco y el área de avenida Balboa, los edificios constarán de más de 60 pisos.
Los ciudadanos quieren saber cómo harán las autoridades con el tema del agua, los congestionamientos vehiculares y la saturación de los sistemas de desagues.
En medio de este panorama, desde el pasado miércoles hasta ayer se desarrolló el Foro Panamá 500, en un hotel de la localidad, donde expertos nacionales e internacionales hablaron sobre la planificación urbana.
Y es que a lo anterior se suma el tema transporte que también está siendo analizado.
El alcalde Juan Carlos Navarro manifestó que el foro buscaba crear un espacio permanente de debate en el que todos los miembros de la sociedad panameña hicieran sus aportes sobre cómo esperan y quieren que sea la ciudad en el futuro.
Por su parte, la ministra de Vivienda, Balbina Herrera, sostuvo que la entidad va en la dirección de ejecutar la Ley de Urbanismo, "revisando el plan metropolitano, de manera de coordinar con las otras instituciones e incorporarar a todas las del sector privado al Consejo Nacional de Urbanismo".
La titular de Vivienda agregó que hasta ahora la planificación en la República de Panamá ha estado detrás del desarrollo, por lo que se impone que en el futuro se invierta este orden.
Para lograrlo, agregó, se requiere de la implementación de la ley, generada a través del concurso de todas las organizaciones del sector público y privado que dieron su aporte para regular el tema urbanístico.
Durante el foro se abordarán los proyectos del Estado en materia de transporte urbano, cinta costera, proyecto se saneamiento de aguas residuales y los nuevos planes de urbanismo por el MIVI.
Temas nacionales como Panamá en el 2019, ordenamiento territorial, transporte público, planificación urbana, saneamiento de la ciudad y la bahía de Panamá y ampliación del Canal serán desarrollados por un grupo multidisciplinario de profesionales panameños.
Uno de los proyectos que en este momento ha cobrado más notoriedad es la cinta costera que extendería el Corredor Sur.
A la fecha se han presentado tres propuestas.
Entre los que participaron del cónclave se encuentran los ministros de Vivienda, Balbina Herrera y de Obras Públicas, Benjamín Colamarco; así como José Batista (MIVI), Boris Aguilar y Alberto Arosemena (Alianza Prociudad), Ignacio Mallol (IPAUR), Juan Antonio Ducruet (MINSA), Francisco Miguez (ACP) y Rodrigo Tarté (Ciudad del Saber), Álvaro Naibe (Alianza Asociado), José Boyd (ACOBIR), Ariel Espino (Casco Antiguo) y Arturo González (ATTT).
Alerta por megaproyectos
La extensión del Corredor Sur es una de las propuestas para reducir el congestionamiento vehicular.