Nación

Alternativa económica y segura para conductores

Este producto tiene que ser regulado en Panamá por más de diez instituciones nacionales.


ES UN PRODUCTO más económico que el diesel y la gasolina. Se trata del Gas Licuado de Petróleo (GLP), el cual ofrece además una mejor protección a los vehículos que lo utilizan.
A nivel mundial, 5.7 billones de automóviles utilizan el GLP como combustible debido a su tecnología, que ha permanecido en el mercado hace más de 30 años.
Países como Italia, India, Turquía, Japón, Polonia, China, Holanda, Estados Unidos, Tainlandia, Korea, Perú y España lo han empleado con la finalidad de que los conductores puedan ahorrar petróleo.
Combustibles Ecológicos S.A., es la primera compañía en comercializar este producto en Panamá, el cual traerá resultados económicos positivos a los conductores.
Como primera fase, la empresa enfocará su actividad en el transporte selectivo, por lo que la flota de taxis tendrá la posibilidad de instalar en sus vehículos el tanque y el "Kit" de adaptación para funcionar adecuadamente.
Carlos Barnes, gerente general de Combustibles Ecológicos S.A., señaló que este sistema ofrece un servicio seguro y de buena calidad, con el fin de satisfacer las necesidades de los clientes. Además, el ahorro y beneficios del consumo de GLP es otra de las ventajas.
Barnes indicó que los conductores del transporte selectivo podrán ahorrar más de 0.50 centésimos por galón de combustible y más de B/. 100.00 mensuales.
Debido a las preocupaciones de los usuarios, se ha tomado en consideración una serie de recursos de seguridad para la instalación del GLP para uso automotriz en Panamá.
Los tanques son sometidos a ocho pruebas de seguridad antes de ser comercializados, con el fin de demostrar la efectividad del sistema.
Se realizan estudios en cuanto al choque, calor, dureza, vibraciones, radiografía del tanque, explosión, mecánica y de escape.
Una de las pruebas más estrictas es la del choque, ya que está diseñada para comprobar que el tanque no se rompa al colisionar a una velocidad de 50 klómetros por hora.
Igualmente la prueba de resistencia al calor es con el objetivo de certificar que el tanque, los accesorios y el diseño no se incendien al ser sometidos a altas temperaturas.
Por tal motivo, exponen un tanque lleno de GLP a fuego directo para demostrar la confiabilidad del equipo.
En cuanto al proceso de instalación, Barnes manifestó que existe en Panamá una reglamentación estipulada en el decreto No. 49 del 11 de julio de 2005, por el cual se dictan medidas para los establecimientos que se dediquen a la venta de este producto.
Esta norma señala que el uso de GLP es regulado por más de diez instituciones nacionales e internacionales, las cuales tendrán la responsabilidad de hacer cumplir las reglas de inspección y certificación.
Debido a ello, las estaciones de servicio de expendio de combustible deberán cumplir con lo establecido en los Reglamentos Técnicos de la Dirección General de Normas y Tecnología Industrial (DGNTI).
El gerente general de Combustibles Económicos S.A., mencionó que la instalación del tanque solo podrá realizarse a través de empresas autorizadas y personal capacitado.
El tanque de Gas Licuado de Petróleo (GLP) tiene un grosor de 3.5 milímetro y está hecho de acero, mientras que el de gasolina es mucho más delgado y es de hojalata.
Este sistema cuenta con una válvula de seguridad electromagnética que previene escapes del gas, cerrando las vías de circulación del combustible.
La gasolina es más flamable que el GLP. La innovadora alternativa de gas licuado es más económica, ya que su consumo permitirá un ahorro de 50 centavos por galón y B/. 100.00 por mes. Actualmente, millones de personas en el mundo se sirven de este gas.


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Fecha y hora de publicación

101 años de Panamá América

 
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