La ampliación del Canal de Panamá ha obligado a puertos como el de Miami, Estados Unidos, a invertir $77 millones en expansión para recibir a los barcos pospanamax.
El gobernador de Florida, Rick Scott, confirmó a medios periodísticos de su país que la ampliación estratégica de ese puerto debe estar lista en el 2014, para recibir los barcos más grandes que pasarán por la vía interoceánica.
La intención es convertir al puerto de Miami en la "principal entrada de comercio marítimo" del sector este de Estados Unidos.
"Tenemos que estar seguros que en 2014 el puerto de Miami esté listo para convertirse en el primer puerto de uso para los barcos del nuevo Canal de Panamá", insistió el gobernador.
Asimismo, indicó que tienen que asegurarse de que serán la puerta de ingreso a Sudamérica y Centroamérica.
El tercer juego de esclusas que costará $5,250 millones estará inaugurando en enero de 2014.
Esta expansión permitirá el paso de buques con capacidad de hasta 12 mil contenedores.
En 2010, la Autoridad del Canal facturó $1,972 millones, de los cuales, $1,482 millones fueron en concepto de peajes.
Se tiene previsto alcanzar los $2,106 millones este año.
