Apesar de que aún faltan algunos trabajos por realizar, el ensanche de la carretera Interamericana, entre Arraiján - La Chorrera, fue abierto al público.
Esta situación no sólo ha causado molestias a las personas, sino también a algunos trabajadores que aseguran que todavía faltan cinco puentes peatonales por construir.
A esto se suman las denuncias por falta de barandas de seguridad en algunos puntos, donde las casas han quedado bajo el nivel de la carretera y se ha presentado la obstrucción de algunos accesos.
Preocupación.
"Yo soy uno de los tantos pobladores afectados por la falta de responsabilidad en la ejecución de los trabajos en el ensanche", así lo indicó el señor José, quien reside en Altos de Cáceres.
Dijo que la empresa M&S Internacional S.A., tras haber obstruido la entrada de su casa, debió habilitarla.
Alegó que aún así han quedado sin terminar dos zanjas de gran profundidad, en donde se construirán una cuneta y una alcantarilla.
Mencionó que lo más preocupante es que un tramo de la tubería de agua potable se encuentra en la zanja por donde pasarán las aguas servidas.
En tanto, la señora Carmen, moradora de Nuevo Arraiján, señaló que está cansada de pedirles a los ingenieros que habiliten el acceso a su casa.
"Me resulta difícil estacionar mi auto, porque se construyó una acera en frente de mi casa", dijo.
Puentes.
A lo largo de la vía se aprecian las columnas edificadas para los puentes peatonales.
Algunos de ellos con las barras de acero al aire y con las escaleras de acceso a medio terminar.
En algunos puntos es evidente que los trabajos de colocación del puente no pueden realizarse, porque las empresas eléctricas y telefónicas no han retirado el cableado.
Empresa.
Sobre el tema, el ingeniero Juan Rodríguez, encargado de la obra, indicó que se están efectuando trabajos menores y los conductores deben adoptar las medidas de seguridad.
Enfatizó que estos trabajos incluyen la construcción de aceras, hombros, cunetas y accesos a vías secundarias.
Explicó, además, que la carretera será parcialmente cerrada los días en que se realicen los trabajos de instalación de las vigas de los puentes peatonales.
"Estamos retrasados por la demora en la reubicación del cableado", precisó Rodríguez.
Aún faltan por habilitar los puentes en los sectores de Río Indio, Cerro Silvestre, Puerta de Hierro y en Ciudad del Futuro; además del ubicado en la entrada de Vacamonte.
El Ing. Rodríguez recordó a los conductores que lo construido no es una autopista, sino la ampliación de la vía principal, por lo que la velocidad dentro de los poblados debe ser de 40 kilómetros por hora.
En cuanto a la señalización, aseguró que se está trabajando en ello, en conjunto con la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT).
