Plan de tráfico
- Horario
- De 9:00 a.m. hasta la 3:00 p.m. se cerrará por tramos un carril de entrada y de salida a la capital.
- Nocturno
- Desde las 10:00 p.m. hasta las 3:00 a.m. se habilitarán dos carriles para el tráfico, uno hacia el interior y el otro con dirección a la ciudad.
- Horas pico
- Todos los carriles estarán funcionando para no afectar el tráfico.
- Labores
- Los trabajos más pesados se llevarán a cabo en horas de la noche y la madrugada.
- Precaución
- Se dispondrá de señales de tránsito en la parte superior del puente, en las áreas donde se esté dando mantenimiento a la rodadura.
Desde hoy y por casi 12 meses, quienes viven en el área oeste de la ciudad tendrán que armarse de paciencia, debido al inicio de los trabajos de rehabilitación de las vigas y la rodadura del Puente de las Américas.
A pesar de que las autoridades no estiman que se dé mayor afectación en el tráfico vehicular, porque las obras se realizarán en un horario en que el tránsito de vehículos es menor, reconocen que puede haber momentos en que se genere cierto tranque.
“Quienes tengan la posibilidad de utilizar el puente Centenario que lo hagan, porque de una u otra forma siempre va haber un espacio de tranque allí”, recomendó Carlos Ayuso, jefe de Seguridad Vial de la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT).
Explicó que el impacto que se pueda dar en el tráfico es porque se está restringiendo el paso, aunque sea poca la extensión, se afectará uno o dos carriles de acceso a la ciudad en horas de la mañana.
Ayuso reiteró que, a diferencia de hace un año, no se cerrará todo un paño por completo, sino que se trabajará por pedazos (por losas) y se hará cierres por tramos para que los carros pasen y vuelvan a una doble vía. Alternativa que fue evaluada por los ingenieros del Consorcio MCM Global, S.A. y del Ministerio de Obras Públicas (MOP) para que la afectación sea menor.
La ATTT solicita a los conductores que, como en la parte superior del puente no se verá a nadie trabajando, solo los señalizadores, respeten las señales de tránsito y eviten el juega vivo, porque debajo de la vía habrá personas realizando las labores, que requieren que las losas sean levantada un poco para darle mantenimiento.
Las reparaciones no se realizarán en horas pico, sino después de las 9:00 a.m., cuando ya el grueso de los conductores que viene del oeste y del interior haya ingresado a la ciudad.
El jefe de Seguridad Vial agregó que antes de tomar la decisión se hicieron todas las evaluaciones con los técnicos, quienes están convencidos de que esta es la mejor estrategia. “Esa es la única alternativa que nos queda, porque hay que entrar en el tema de la reparación de las losas y no podemos postergarlo más”, sostuvo.
La reparación de las losas es la etapa más crítica, porque tienen muchos años sin mantenimiento, solo se ha trabajado la estructura y el cableado. Ayer, la empresa MCM Global afinaba los últimos detalles.
