Un crédito adicional por B/ 87 millones fue aprobado por la Asamblea Nacional para el financiamiento de la Línea 1 del Metro de Panamá.
De acuerdo con el secretario del Metro, Roberto Roy, esta partida servirá para el primer abono inicial de la obra, que consiste en dos tuneladoras y para la construcción de los trenes (vagones).
Explicó que para ambas fases se requiere tener estos fondos listos y negó que exista algún atraso en el proyecto.
Manifestó que una vez sea adjudicado ultimarán detalles del contrato durante los meses de noviembre y diciembre.
Adelantó que la obra física en campo empezará a principios del 2011, tal como está programado, y debe concluir en el 2013.
Según lo estipulado en el contrato, los pagos anticipados deben hacerse a partir de octubre de 2010, que corresponden al proyecto de ingeniería, diseño, construcción de obras civiles, instalaciones auxiliares de línea de estaciones y de sistema integrado ferroviario.
Este crédito es financiado por letras del Tesoro Nacional.
El Metro contará con 13 estaciones, de las cuales, dos han sido dejadas en evaluación para determinar su conveniencia.
De acuerdo con el funcionario, la vía contará con áreas en donde las personas podrán viajar sentadas y otra irán de pie como en todos los metros del mundo.
El sistema se extenderá desde Los Andes hasta Albrook.
