- 54% Usuarios que, según una encuesta de la empresa privada, están de acuerdo con el cobro de “parking”.
- 60 segundos se establece como la cantidad mínima para facturar cobro de estacionamiento.
Justos pagan por pecadores, el mal hábito de abusar de los ‘parkings’
- Numerosas anécdotas salieron a relucir en el debate por parte de los representantes de locales comerciales. Una de esas anécdotas es la de Niko Liakópulos quien comentó que en la pasada actividad comercial de Black Friday, los estacionamientos de su restaurante estaban repletos, pero no de comensales, sino de compradores de un centro comercial aledaño. Han detectado además que conductores que viajan al interior en transporte público dejan sus carros en resguardo de los centros comerciales. Sin embargo, Dayra Vial, asesora legal en Acodeco se mantiene en que no se puede trasladar el problema de casos específicos a todos los consumidores, por esto deben dejarse gratuitos.
El uso gratuito de los estacionamientos ubicados dentro de los centros comerciales —que forma parte del proyecto de ley 10, que busca una regulación en medio de la escasez de espacios públicos para estacionar vehículos— se aprobó ayer en primer debate.
Aparte de la gratuidad de los estacionamientos en centros comerciales, los diputados aprobaron que los negocios con licencia para alquilar estacionamientos cuenten con una póliza de seguro de responsabilidad civil no inferior a los 25,000 dólares para responder por daños a los vehículos, como robo y hurto.

La medida es avalada por los diputados de la Comisión de Comercio, organizaciones de consumidores y la Autoridad de Protección al Consumidor (Acodeco).
Entre ellos su proponente, el diputado Leandro Ávila, quien consideró que el proyecto de ley 10 no se trata de un ataque a la empresa privada, sino de una regulación porque “de la noche a la mañana” se comenzó a cobrar.
Sin embargo, algunos miembros de la Cámara de Comercio, en representación del sector empresarial, disienten de la gratuidad de los aparcamientos en centros comerciales.
Carlos Fernández expresó que “no es justo que una persona deje su carro tirado en un centro comercial y el real usuario no lo pueda utilizar”. Mientras, Juan Carlos Reynardus, también representante de la Cámara de Comercio, expresó que “hay que buscar un punto medio”.
Reynardus propuso que se incluya en el proyecto de ley, que los establecimientos puedan aplicar mecanismos de seguridad para verificar la actividad que realizarán los consumidores que entran y salen, así como ofrecer servicio de estacionamiento a los empleados que laboran dentro de los centros comerciales.
Al finalizar la sesión, el presidente de la comisión, Quibian Panay, consideró que las propuestas hechas por el sector empresarial sean incluidas en la discusión del segundo debate en el pleno de la Asamblea. “Nosotros creemos que se pueden debatir en el segundo debate, incluso modificar el proyecto”.