Según las autoridades del Canal de Panamá, para la conformación del sistema se tomaron en cuenta las recomendaciones que surgieron luego de las consultas públicas.
Entre los principales cambios se puede mencionar la implementación de forma escalonada o por fases a lo largo de tres años a partir de mayo de este año.
Por otro lado, se aprobó una simplificación del sistema de precios y el desarrollo de un peaje por TEU (unidades equivalentes a 20 pies), consistente con los estándares de la industria, ajustado por las restricciones de visibilidad de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP).
Según Alberto Alemán Zubieta, administrador de la ACP, lo importante es que ya no existirá ningún obstáculo para cobrar a aquellos barcos que transportan contenedores sobre cubierta.
Y es que actualmente existían buques que transportan más carga sobre su cubierta que en su interior, perdiendo entonces el Canal la oportunidad de cobrarles.
Por eso las autoridades afirman que el nuevo sistema de peaje será más equitativo, pues asegurará ingresos justos para el Canal de Panamá.
Es por eso que a partir de mayo y tomando en cuenta las restricciones de visibilidad impuestas por el Canal que limitan la altura de los contenedores sobre cubierta, a los buques portacontenedores se les cobrará en base al número total de TEU que puedan transportar cuando estén totalmente cargados. En total estos barcos deben pagar $54 por TEU.
En tanto, la tasa de reservación para los buques porta-contenedores se ha fijado ahora en $5.30 por TEU, que equivale al total de toneladas en un contenedor (13.6) multiplicadas por la tasa de reservación actual de $0.39 por tonelada CP/SUAB.
La Autoridad del Canal informó que la tasa actual de reservación se mantendrá para todos los buques que reserven antes del 1 de mayo de 2005 para tránsitos que se vayan a realizar hasta el 30 de abril de 2006.
El nuevo sistema incluye el pago por el transporte de contenedores sobre cubierta.
Siguiendo recomendaciones de la industria naviera, la implementación del sistema se llevará a cabo en tres fases.
La tasa actual de reservación se mantendrá para todos los buques que reserven antes del 1 de mayo de 2005 para tránsitos que realicen hasta el 30 de abril de 2006.
