El director de la Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre, Carlos Harris, advirtió ayer que la Asociación Panameña de Aseguradoras pretenden desvirtuar la esencia de la ley de seguro obligatorio, al confundir a la opinión pública y a las autoridades, con la propuesta de una supuesta póliza obligatoria de accidentes personales, para los vehículos que circulan por el país.
Puntualizó que la fórmula planteada por las aseguradoras pretende que los propietarios y conductores responsables de accidentes, respondan solamente por las lesiones infringidas a la integridad física de las terceras personas afectadas, no así por los daños a la propiedad de las mismas.
Harris cuestionó el trabajo de la Superintendente de Seguros, Ana Lorena Broce, a quien desde hace varios meses le solicitó una reunión para tratar el tema, y hasta la fecha no ha emitido ninguna respuesta.
Sostuvo que el trabajo en esta materia, de la superintendente de seguros, no es otro que determinar en conjunto con la Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre, el monto límite del seguro obligatorio.
"Si nuestro gobierno aceptara esta fórmula como medida a implementar, considero sería una burla para la gran mayoría de la ciudadanía panameña, que viene clamando por la implementación de la obligatoriedad de seguro de automóviles", acotó Harris.
Explicó que el Ministerio de Comercio e Industria deberá emitir el reglamento correspondiente, esto de acuerdo al Artículo 106, del Decreto 160 de 1993 antes mencionado.
"La modalidad de seguro, es decir la cobertura, está establecida como un seguro de responsabilidad civil frente a terceros, de acuerdo al Decreto 160 y para garantizar la indemnización por lesión, muerte y daños a personas o a la propiedad ajena de acuerdo al Artículo 58 de la Ley 14, sobre el transporte", expresó Harris.
Sentenció que materia de discusión en estos momentos es sólo la determinación de los límites de la cobertura, en cuanto a suma se refiere y los montos de las primas.
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