Mil doscientas rutas del interior del país están listas para empezar operaciones a través del sistema de concesión que otorga la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT).
Ayer, funcionarios de la ATTT, el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) y la Contraloría General de la República se reunieron para definir los detalles del monto de la fianza que los transportistas deberán asumir una vez se firmen los contratos. Nueve empresas participaron de la reunión de coordinación.
Nicolás Brea, director de operaciones de la ATTT, detalló que se trata de un compromiso que tiene la entidad hace 10 años con las prestatarias.
“La idea es ofrecer un servicio de transporte seguro y de calidad”, dijo Brea.
En la reunión de coordinación se acordó que la fianza será simbólica dado que los transportistas llevan años ofreciendo el servicio y realizando inversiones.
Cerrado el contrato entre las partes, las empresas transportistas tendrán personería jurídica y opción a préstamos blandos para el reemplazo de las flotas.
Aunque el servicio pasaría a operar como el metrobús, bajo la administración de la empresa Mi Bus, Brea garantizó que el costo del pasaje para los usuarios no sufrirá cambios.
La medida también incluye a las rutas internas del interior del país y de la capital, en esta última funcionará como rutas alimentadoras del metrobús.
El director del registro vehicular adelantó que el proceso de concesión se aplicará en todo el transporte colectivo y selectivo. Concluido el proceso con las rutas se iniciará con los taxistas.
Bernabé Duarte, presidente del Consejo del Transporte del Interior (Cotradin), explicó que se trata de una vieja aspiración que empezaron las rutas de Chitré-Santiago, Panamá-Santiago y David-Panamá entre otras. “El cierre de este contrato nos da seguridad en la inversión, que con apoyo del Estado en préstamos se podrá mejorar el servicio”, mencionó.
Ciento cincuenta rutas interprovinciales aglutinadas en Cotradin participan de las conversaciones.
