ATTT no cederá, Mejía

LOS transportistas de la ruta de los corredores deberán presentar sus estados financieros ante la Autoridad Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT) para determinar si se justifica el aumento de pasaje sugerido por el sector, aseguró ayer el director de la entidad, Severino Mejía.
Al igual que directivos del Banco Nacional de Panamá (BNP), el ministro Mejía acudió ayer a la Comisión de Transporte de la Asamblea Nacional para absolver algunos cuestionamientos surgidos ante la crisis que vive el sector transporte.
En este sentido, Marisol Jiménez, jefa de la Unidad Especial de Transporte del BNP explicó la realidad actual del préstamo de B/.25.7 millones que la entidad bancaria les dio a los transportistas, asegurando que el banco sólo ha recuperado B/.8.8 millones.
La funcionaria detalló que 586 transportistas se beneficiaron con estos préstamos para la adquisición de nuevos vehículos, de los cuales 161 prestatarios se encuentran al día en sus pagos y 151 unidades han sido reposeídas.
Entretanto, Mejía señaló que en el caso de las rutas de los corredores, el Sistema Nacional de Protección Civil (SINAPROC) ha indicado que no se debe permitir bajo ningún concepto pasajero de pie. "En eso estamos claros, allí no va haber ningún pasajero parado".
"Nosotros mantenemos la posición de que no debe haber ningún incremento de pasaje, y habrá cero pasajeros de pie a partir del 27 de noviembre", advirtió.
Expresó que "la seguridad de los pasajeros está por encima de los intereses de los dueños de buses de Corredor.
Mejía anunció también que el revisado vehicular va hacerse bajo la supervisión de la ATTT, es decir, que ya no va a ser atendido por los talleres privados. Dijo que actualmente no hay garantías de que estos talleres cumplan la labor que deben hacer.
El director le recordó a la dirigencia transportista que habla de paros, que tiene la ley en sus manos y adoptará las medidas que incluyen la suspensión del certificado de operación por no prestar el servicio sin justificación.
"No es una amenaza sino una advertencia, pues la seguridad del pasajero no es negociable y está por encima de los intereses de los propietarios de buses", señaló.
De acuerdo con Mejía, la carta firmada por el ex director de la ATTT, Carlos Harris, donde autorizaba aumentar el pasaje si se impedía que los usuarios viajen de pie, queda sin efecto, pues "aquí lo único que prevalece es la integridad física del usuario".
Mejía recordó que no se trata de una medida caprichosa de la ATTT, sino que esta acción se adopta luego que el SINAPROC informara acerca del alto riesgo de los pasajeros de los buses de la ruta Corredor que viajan de pie en caso de alguna emergencia o accidente.