El plan de seguridad del metro está siendo evaluado por el Cuerpo de Bomberos de Panamá (CBP), con la finalidad de que cumpla con las normas nacionales e internacionales que rigen en materia de sistema ferroviario.
Francisco Chen, de la Ventanilla Única del CBP, adelantó que están en la etapa de revisión de los planos finales y que hasta donde se ha visto, en materia de sistema de incendio y normas de seguridad, el proyecto cuenta con lo último en tecnología que se encuentra en el mercado.
El arquitecto señaló que hace un mes le fueron entregados los planos, y estipulan que dentro de dos semanas pueden estar terminando la etapa de evaluación.
Una vez se haya culminado con la revisión se harán las observaciones a la empresa constructora Consorcio Línea Uno.
Entre tanto, el enlace de Seguridad de la Secretaría del Metro de Panamá (SMP), Manuel Antonio Herrera, comentó que pronto presentarán los protocolos de seguridad que se deben seguir en caso de emergencia, que han elaborado con el Metro de Barcelona (asesora del proyecto) y que la idea es consensuar un solo documento con los estamentos de seguridad del país.
Destacó que el metro contará con un personal entrenado, de 3 a 4 por estación, que reaccionará inmediatamente ante cualquier incidente de menor magnitud. En caso de una situación mayor, se procederá a solicitar apoyo a los bomberos, el Sistema Nacional de Protección Civil (Sinaproc) y la Policía Nacional (PN).
En caso de apagón se tiene un sistema de alumbrado por batería que le permite operar por 90 minutos; además de que contemplan sitios de evacuación en el túnel como en el área elevada. El mayor Irvin Castillo, de la PN, informó que se inició el proceso de capacitación del equipo que se encargará de custodiar las 24 horas las estaciones del metro. Según Herrera se estima que por estación sean de 8 a 10. El Sinaproc ha destinado 70 unidades para estar pendiente de cualquier eventualidad en la obra, mientras que el CBP reforzará el personal de los cuarteles que se encuentran cercanos a la Línea 1.
