Contrabando de tanque de gas deja pérdidas por $2.5 millones

Aunque ha disminuido un poco, el contrabando de tanques de gas de 25 libras continúa siendo el principal en la frontera con Costa Rica, reconoció Rodolfo Samuda, subdirector general técnico de la Autoridad Nacional de Aduanas.

Esta práctica ilegal no ha cesado desde que el tanque de uso doméstico fue subsidiado por Panamá, lo que es aprovechado por los 'ticos' para llevarlo a su país, en el que cuesta en la actualidad más de 17 dólares.

Según Samuda, el contrabando de tanques de gas de Panamá a Costa Rica, le representa al fisco, pérdidas por $2.5 millones anuales, aproximadamente.

Y es que este monto solo es el registro de lo que se cuenta, ya que podría ser mayor.

"Hemos estado buscando fórmulas para poder paralizarlo, ya que ese tanque de gas es subsidiado por la República de Panamá y por eso que es lo más contrabandeado para Costa Rica, porque allá no está subsidiado", dijo Samuda.

El funcionario contó que los tanques son trasladados en pick up y busitos, ocultos con granos o arroz encima para que los funcionarios de Aduanas no los puedan detectar.

Las sanciones pecunarias para los que son sorprendidos en esta práctica van de 5 mil hasta 20 mil dólares.

'

5.52

dólares es el costo del tanque de gas de 25 libras en la frontera con Costa Rica.

15

dólares cuesta el cilindro de 25 libras en Costa Rica, según la autoridad reguladora del país.

A la inversa

Por otra parte, los productos agrícolas son los que más se prestan para el contrabando de Costa Rica a Panamá.

Samuda precisó que el rubro que encabeza la lista es el tomate, aunque, por lo general, varía de temporada en temporada.

"Son tomates, pixbaes, cebollas, pero hemos fortalecido el sistema de protección, porque creemos en la seguridad alimentaria y en nuestros productores nacionales", sostuvo.

Los productores se han quejado de la entrada excesiva de productos no regulados, a través de Costa Rica, lo que afecta su actividad económica.

Se ha idetificado casi un centenar de puntos en la frontera entre ambos países, por donde entraría el contrabando.