El proyecto Corredor de las Playas registra actualmente un 7.5% de avance físico y mantiene su fecha de entrega programada para agosto de 2028, confirmó la ingeniera Lilian Gutiérrez, directora de la obra, quien detalló que ya comenzaron los trabajos de limpieza y desraígue en el tramo correspondiente a la variante de Campana, tras obtener la aprobación del Estudio de Impacto Ambiental.
La obra, que abarca aproximadamente 20 kilómetros de longitud desde Hacienda Los Calderones hasta el puente sobre el río Sajalices en el distrito de Capira, busca ampliar la carretera Panamericana de cuatro a seis carriles para agilizar la movilidad de más de 2 millones de personas que transitan hacia y desde el interior del país, especialmente durante fines de semana y días festivos.
Hitos constructivos y el viaducto de Campana
Gutiérrez explicó que ya se han intervenido los primeros 16 kilómetros del trazado, entre Hacienda Los Calderones y el inicio de Campana, etapa en la que incluso se dio inicio a la colocación de carpeta asfáltica en la zona de hombros.
En paralelo, arrancaron las labores en el tramo tres, considerado uno de los componentes clave para eliminar el congestionamiento vial en la bajada de Campana:
La variante de Campana tendrá una longitud de 3 kilómetros que se extenderán hasta la localidad de Sajalices.
En sus últimos 800 metros, la estructura incorporará un tramo elevado de seis carriles con alturas de hasta 30 metros , particularmente en las inmediaciones del autódromo, diseñado para descongestionar uno de los puntos más críticos de la ruta.
El proyecto integral incluye la construcción de intercambiadores viales, retornos y nuevos puentes peatonales para reforzar la seguridad de conductores y residentes.
Rediseño en Capira y medidas de seguridad vial
Respecto al paso por el área central de Capira, la directora del proyecto informó que se ejecuta una reingeniería al diseño original que consiste en reducir ligeramente el ancho de los carriles. El objetivo es minimizar las afectaciones a los comercios y viviendas ubicados de forma colindante a la vía Panamericana.
Ante la proximidad de días festivos y el flujo constante de vehículos por los primeros 16 kilómetros en construcción, Gutiérrez exhortó a los conductores a respetar las disposiciones de seguridad vial coordinadas con la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT) y la Dirección Nacional de Operaciones del Tránsito (DNOT):
Circular a un máximo de 30 km/h dentro de la zona de obra y seguir la señalización preventiva y las indicaciones de los agentes de tránsito en los puntos estratégicos habilitados durante fechas de alto tráfico.
