La compañía belga Dredging International adquirió, por parte de la Autoridad del canal de Panamá (ACP), el contrato para dragar una sección del lago Gatún. Alcanzado así los 4.032 millones de dólares en inversión en la ampliación de la vía.
Dredging International presentó el precio más bajo, al tiempo que ofreció una propuesta técnica y financiera que se apega al pliego de requisitos especificados.
Estos nuevos trabajos consisten en dragar 4,6 millones de metros cúbicos de material, provocando el ensanche y profundización del cauce de navegación actual.
La ampliación de la ruta interoceánica permitirá el paso de buques de mayor tamaño -como los pospanamax - a través del lago.
La empresa belga realiza, desde 2008, el dragado de la entrada al Canal por el Pacífico, también dentro del programa de ampliación.