Pese a que el presidente de la República, Juan Carlos Varela, asegura que el sistema de transporte público ha mejorado, existe un retorno de diablos rojos, así como prolifera el transporte pirata, coinciden varios de los afectados.
Esta situación ha llevado a que los piratas hayan aprovechado la falta de políticas efectivas para aumentar el costo de las tarifas, lo que está dando un nuevo golpe al bolsillo de los panameños.
Solo en sectores como Panamá Este, los usuarios del transporte público han indicado que los ahora denominados "diablos verdes" cobran el doble de la tarifa, cuando cae la noche. Igual sucede si optan por los busitos piratas o taxis.
No obstante, el presidente Juan Carlos Varela evita catalogar este tema como un problema.
En sus últimas intervenciones, ha insistido en que "ya fue solucionado", al adquirir el Estado, la operación del sistema.
Además, asegura que "una de las fortalezas del Gobierno es gestionar con diálogo y consensos".
"Por eso pedí a la ATTT más consulta a medidas para potenciar el metrobús", dijo.
Recientemente, el Consejo de Gabinete autorizó la adquisición de 203 nuevos buses, alegando que esta medida ayudaría a solucionar el problema.
Sin embargo, la mala frecuencia ha puesto en duda la eficiencia de un sistema que a su vez prometió ser mejorado con el cambio de la empresa administradora del transporte público.
Se trata de la empresa First Transit, que asumió el mando de Mi Bus, pero no ha contribuido a producir grandes cambios que alivien a los ciudadanos que esperan más de media hora por un autobús.
Esto ha llevado a que viejos transportistas ganen terreno y hayan declarado su intención de regresar a controlar el transporte.
Figuras como el abogado Arturo Vallarino cuestionó que "el presidente Varela cree que con el negocio de la compra del metrobús por el Gobierno se resolverían los problemas del transporte urbano".
Medidas en el transporte público a favor de empresas y propietarios
El gobierno del presidente Juan Carlos Varela ha estado envuelto en varias negociaciones relacionadas con el transporte público, que han costado importantes montos al erario.
El más importante de todos ha sido la compra de Mi Bus, a principios del 2015, e indemnizar a 4,256 empleados que integraban el antiguo sistema.
Al finalizar el proceso de compra de la empresa colombiana, el Gobierno pagó a la compañía $260 millones para adquirirla, heredando también una flota de buses deteriorada que necesitó una nueva inversión para brindarle mantenimiento.
También, al entregarle $4.5 millones en compensaciones a propietarios de los “diablos rojos”, quienes no habían completado el trámite que se requería para recibir el pago.
Por su parte, el presidente Varela señala que las obras del Plan de Movilidad Urbana impactará la calidad de vida de más de 1 millón y medio de personas, aunque con adaptaciones del modelo anterior.
203 metrobuses comprará el gobierno del presidente Juan Carlos Varela para mejorar el transporte público en la capital.
5 dólares deben pagar por una carrera corta en taxi algunos moradores de Panamá norte para llegar a sus residencias.
