Aeronaves
- 20 avionetas ultraligeras están registradas en la Autoridad Aeronáutica Civil.
- 1,000 libras es el máximo de carga que puede transportar esta aeronave.
La caída fortuita de la avioneta ultraligera modelo JX, con un supuesto cargamento de droga que se presume provenía de Colombia, puso en evidencia una nueva modalidad del crimen organizado para trasegar sustancias ilícitas.
El hecho se registró la noche del miércoles, cuando el artefacto sobrevolaba la comunidad de Pigandí, distrito de Chepo, y su piloto solicitaba a las personas que le indicaran dónde podía aterrizar; minutos después se precipitó contra los árboles.
En el lugar se encontraron varios paquetes forrados de negro con el distintivo de la marca “Ferrari”; el piloto, un colombiano identificado como Muñetón Hernes Ramírez Clever, de 28 años de edad, perdió la vida al momento del impacto.
El recuento realizado por las autoridades de la Fiscalía de Drogas indican que el sujeto transportaba un maletín de color negro con 38 kilogramos de la droga conocida como cocaína.
Informes preliminares de la investigación indican que no era la primera vez que esa avioneta sobrevolaba el área, cercana a una finca propiedad de unos ciudadanos de nacionalidad colombiana.
Ilegal
Según Rafael Bárcenas, director de la Autoridad Aeronáutica Civil (AAC), la entidad pudo constatar que el vuelo accidentado era ilegal y no se encontraba registrado en Panamá. “El espacio aéreo panameño no admite los vuelos de ultraligeros del extranjero, mucho menos su aterrizaje ”, destacó.
Bárcenas indicó que en Panamá solo hay registradas 20 de estas aeronaves y estas deben cumplir con reglamentaciones que establecen limitaciones como que no pueden volar sobre poblados, deben volar a 5 millas náuticas del aeropuerto de donde despegaron y los viajes nocturnos les son prohibidos. “El peso que estas aeronaves pueden llevar no debe exceder las mil libras entre el pasajero y su carga”, explicó.
De acuerdo con el exfiscal de Drogas Rosendo Miranda, el suceso prueba una vez más la diversidad de formas de tráfico de drogas que implementan las organizaciones criminales. “Esta es la primera vez que en Panamá se registra este novedoso método y las autoridades deben hacer un estudio para saber qué recorrido hizo esta aeronave y si es un método habitual”, destacó.
Miranda recordó que casos como estos se dieron recientemente en la frontera de México con Estados Unidos, en donde se usaban estos ultraligeros para transportar cocaína, porque pasaban inadvertidos por los radares.
El modus operandi de estos casos consistía en que el ultraligero arrojaba la droga en un punto donde era esperado por otro grupo de personas para ser trasladado vía terrestre dentro de los Estados Unidos. En estos casos se logró establecer que en cada viaje se transportaban hasta 200 kilogramos de supuesta cocaína.
El incremento de estos casos provocó que en marzo del año 2012, el presidente de los Estados Unidos, Barack Obama, aprobara una ley para la prevención del contrabando de drogas con avionetas ultraligeras, pues este transporte se convirtió en una alternativa barata y efectiva para los narcotraficantes.
