La tercera es la vencida, concluyen usuarios del transporte público.
Se refieren al Decreto Ejecutivo 718, que en vísperas de la conmemoración del octavo aniversario de la tragedia del 23 de octubre, firmó el presidente Juan Carlos Varela para prohibir la importación de los vehículos tipo diablos rojos.
Los usuarios guardan la esperanza de que ahora sí en un tiempo medianamente corto los diablos rojos desaparezcan por completo, como se ha venido pregonando.
Los que aún circulan están condenados a un tiempo de vida, porque tampoco podrán entrar las piezas, a menos que se inicie un canibalismo entre ellos para sobrevivir, comentó Elys Gallardo, representante de los usuarios por la provincia de Darién.
En este país hay que hacer algo pronto con el sistema que amenaza con devolverle luto a cientos de familias, declaró Honorio Quesada, recién electo representante de los usuarios por la provincia de Panamá.
No obstante, ambos reflejaron su inquietud, ya que la prohibición podría desencadenar un riesgo para aquellos usuarios que se ven obligados a utilizar uno de esos buses porque serán unidades enfermas que se movilizarán a su suerte con la esperanza de llegar a un destino.
El exsecretario general de la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre(ATTT) Nicolás Brea se inclina por pensar que se avecina, producto de esa decisión, un inminente aumento del pasaje. Esa unidades son las únicas accesibles con la tarifa de pasaje, destacó.
David Ramírez, asesor de la ATTT, justifica la decisión en que ese tipo de unidades son las responsables de ocasionar más de 400 muertes en tiempos en que eran la única forma de movilización. Desde 2010 con el metrobús, la cifra se redujo a uno.
El Decreto 718 sella la posibilidad de que los vehículos tipo colegial ingresen para fines particulares que más tarde son utilizados para el servicio de transporte público.
Así lo evidenció el director de la ATTT, Julio González, como la maniobra que utilizaban los transportistas y que derivó en que en los últimos meses se haya incrementado la cantidad de estos buses en las calles.
Buses
- Circulación
- La Dirección de Operaciones del Tránsito de la Policía Nacional calcula que en la ciudad aún circulan cerca de 200 buses tipo diablos rojos.
- Compensación
- Cerca de 3,000 unidades o certificados de operación se incluyeron en la lista para la compensación con la entrada del metrobús.
- Muertes
- 400 víctimas fatales dejó el sistema.
