Disminuye el robo de autos

EL CRIMEN organizado está utilizando a Panamá como punto de trasiego de autos de lujo robados en Centroamérica y para ello actúa con funcionarios que inscriben los vehículos.
Los fiscales Cuarto y Quinto de Circuito, especializados en combatir el robo de vehículos, aseguran que existen redes dedicadas exclusivamente a esta actividad ilegal.
En este sentido, el fiscal Quinto, Geovanni Olmos, reveló que el año pasado se desmanteló a una red que introdujo desde Guatemala cinco autos BMW.
Los integrantes de la red también son investigados por el homicidio en ese país de Jaime Guillermo Cáceres, a quien le fue robado uno de los vehículos.
Se detectó que un grupo de la organización se dedicaba al robo de los autos, otro a su transportación y un tercero, a la ubicación en el mercado.
También las autoridades detectaron un segundo grupo que introdujo dos autos Audi robados en Costa Rica, y que fueron vendidos en el mercado local.
Los autos eran registrados por funcionarios que alteraban los documentos, para que los vehículos aparecieran como comprados aquí.
En las investigaciones realizadas por el Ministerio Público se descubrió la participación de funcionarios del Registro Único Vehicular, en la inscripción fraudulenta de 80 autos.
Sin embargo, a pesar de la detección de estas organizaciones, las autoridades han reportado una disminución considerable en los índices de robo de autos.
De acuerdo con las estadísticas, durante el presente año se reportaron 567 robos de autos, 300 menos que los registrados durante el 2003.
No obstante, tanto la Policía Técnica Judicial (PTJ) como el Ministerio Público, han establecido que los barrios de Bella Vista, Bethania, San Francisco y Calidonia, son las áreas en donde se producen más robos de vehículos.
A su vez, las autoridades han señalado que las organizaciones criminales dedicadas a esta especialidad se han vuelto más violentas.
Esto se logró comprobar tras el aumento de los robos de autos con armas de fuego.
Para combatir esta situación, las autoridades han dispuesto establecer equipos de investigadores y realizar vigilancias en las áreas sensibles y han alertado a los usuarios sobre los sitios en donde son más frecuentes los robos.
La baja en los robos también se ha traducido en una merma en las pérdidas para las compañías aseguradoras, que para el 2003 reportaron B/.2.2 millones, pero para este año la cifra sólo alcanzó los B/.1.4 millones.
De acuerdo con el fiscal Olmos, esta tendencia puede mantenerse si se realiza un trabajo más coordinado entre la PTJ, la Policía y el Ministerio Público.
En este sentido, reveló que agentes de la Dirección de Investigación e Información Policial (DIIP) trabajan en una investigación relacionado con una banda dedicada al robo de autos Nativa y Lexus, que se presume mantiene contactos internacionales.
Alegó que gracias a los controles aplicados en las aduanas, la vigilancia policial y la especialización de las investigaciones, los ladrones de autos enfrentan mayores dificultades para cometer sus fechorías.
Por otra parte, las investigaciones realizadas han planteado la necesidad de mantener en forma permanente personal de criminalística en la investigación de robo de autos.
Según Olmos, este aspectos es fundamental para la ubicación de huellas, identificación de sospechosos y análisis de los autos.
En tanto, la fiscal Cuarta, Tania Sterling, planteó que las actividades de las bandas se operan con tecnología sofisticada, por lo que también requieren de los investigadores con una preparación técnica para poder tener éxito en la lucha contra el crimen.
Sterling propuso endurecer aún más las penas.
Bella Vista, con 66 robos de autos, encabeza los corregimientos de la ciudad, con mayor índice de estos delitos. Le sigue Bethania, con 47.
San Francisco tuvo 29 y Calidonia, 23; pero también se mencionan otros puntos como El Dorado, Juan Díaz y Pedregal, en donde se comete esta fechoría.