Representantes de la firma estadounidense S&B Infraestructure Ltd y otros inversionistas norteamericanos, realizaron una visita a Panamá para conocer aspectos de la construcción del segundo puente sobre el Canal y el Tren Ligero a nivel.
De acuerdo con fuentes oficiales, el presidente de la empresa S&B, Raúl Romero, exteriorizó el interés de su empresa en participar en la construcción de la obra sobre el Canal.
Durante un encuentro con el ministro de Obras Públicas, Víctor Juliao, el vocero del grupo inversor expuso la experiencia que tienen en la construcción de grandes estructuras en Houston, Río Grande, Los Tomates en Brownsville y otros.
Para esta empresa la construcción del segundo puente sobre el Canal de Panamá representa la obra más importante en la que estarían involucrados, de allí el interés por conocer todos los detalles con anticipación.
Actualmente esta obra se encuentra en la fase de diseño, responsabilidad que ya le fue asignada a la empresa T.Y. Lin International /Louis Berger, que debe presentar su trabajo al Ministerio de Obras Públicas (MOP) a fin de que se pueda licitar antes de julio.
Los empresarios también se mostraron interesados en la construcción del tren ligero que se proyecta para mejorar el transporte público de pasajeros en la ciudad capital.
Este es un proyecto que se encuentra avanzado debido a que una firma francesa realizó un estudio y tan pronto el MOP evalue el proyecto se procederá con la licitación.
La ruta del tren iniciará en la Plaza 5 de mayo, continúa por la Justo Arosemena, sigue por la Vía España, toma la Vía Fernández de Córdoba, Transístimica hasta San Isidro.
La obra tendrá un costo aproximado de 200 millones de balboas y se financiará con préstamos del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), una donación del gobierno francés y un aporte de la empresa licitante.
El segundo vicepresidente de la República, Dominador Bazán dijo que se busca instalar un sistema de transporte para movilizar a los ciudadanos con mayor rapidez y los buses urbanos llegarán a puntos estratégicos para transportar a los viajeros del tren.Detalló que a lo largo del recorrido del tren funcionarán estaciones que deben ser alimentadas y esa será función del transporte público, recalcó el segundo vicepresidente.
Contenido patrocinado
Últimas noticias
