Cifras de un proyecto mixto
2- mil es el número de estacionamientos que se construirán en la capital.
- millones de dólares se estima el costo de las cuatro plazas de estacionamientos.
- mil autos es el parque vehicular en la provincia, y en 2015 se estima en un millón.
Beneficios del proyecto
- Los estacionamientos subterráneos son una tendencia de las grandes ciudades, principalmente en Europa, aunque en Latinoamérica existen en México, Argentina y Colombia.
- Constituyen una alternativa para el rescate del espacio público de autos.
- Estos beneficios compensan las inversiones millonarias debido a la ingeniería y tecnología que implican. Además, reduce la contaminación ambiental como daños en aceras y otras áreas.
Más de 20 empresas han mostrado su interés en participar en la licitación del proyecto de estacionamientos soterrados que se habilitarán debajo de cuatro parques de la capital, anunció la alcaldesa del distrito capital, Roxana Méndez.
Méndez dijo que las empresas que se han acercado a la alcaldía a buscar información sobre el proyecto tienen diferentes tipos de experiencia en habilitar y administrar plazas públicas de forma subterránea, modalidad que se está implementando en muchos países.
La obra que se construirá bajo la modalidad de llave en mano, con el apoyo del sector privado, se realizará en la zona subterránea de los parques Porras, Francisco Arias Paredes y sectores parciales del Urracá y Harry Strunz, sin afectar las áreas de uso público ni su destino, explicó.
Es un proyecto integral que además de remozar las plazas también contribuirá al ordenamiento vial en las calles y áreas aledañas en materia de veredas, infraestructuras como drenajes pluviales y muchos valores agregados, aseguró la alcaldesa.
Dijo que con el proyecto se despejarán las aceras de vehículos y les dará a los conductores, áreas específicas para que se estacionen, además de devolverle al peatón el espacio que le corresponde para su libre tránsito.
"Vamos a empezar con cuatro plazas y más adelante con un grupo de otras plazas", afirmó.
El proyecto, que se prevé esté operando en diciembre del próximo año, se estima que tendrá un costo entre $40 y $50 millones.
Este valor variará, dependiendo de la tecnología y soluciones que ofrezca la empresa que gane la licitación, manifestó Méndez.
Agregó que las empresas interesadas tendrán que presentar cuánto van a invertir, la solución tecnológica para el proyecto, el porcentaje que le ofrecerán al Municipio por el uso de las tierras, forma de administración, experiencia y cuál es la mejor solución para la ciudad y el Municipio, "y eso es lo que estamos buscando".
Aseguró que el cobro por estacionamiento en las cuatro plazas será igual al que se paga por los espacios que cuentan con parquímetros municipales.
Preocupación.
Sobre los efectos que podrían tener las inundaciones en estas áreas, la alcaldesa dijo que se trabajará en conjunto con el Ministerio de Obras Públicas (MOP) y la empresa Odebrech para hacer las canalizaciones respectivas y mejorar el drenaje.
Citó el caso del parque Urracá donde se presenta esta dificultad y en donde se están desarrollando acciones conjuntas entre el MOP y la empresa brasileña para suplir las necesidades presentadas por proyectos de desarrollo público y privados en medio de un sistema de tuberías y alcantarillado muy viejo. Allí se trabaja para cambiar esta realidad.
Obligaciones.
Dentro de los compromisos que establece el pliego de cargos, la empresa que resulte ganadora tendrá que “proteger en todo momento, durante la construcción, las obras, la ecología (árboles) y el medioambiente de los parques”.
También incluye el suministro y construcción de drenajes, pisos de concreto, instalación de soportes para canchas de baloncesto y futbito, graderías y construcción de cerca perimetral con malla ciclón.
Las medidas mínimas de cada plaza serán de 2.50 metros de ancho por 5 metros de largo, sistema de ventilación, seguridad para la prevención de incendios, sistema de grabación y administración digital de video e iluminación mediante paneles solares.
Irving Choy, asesor legal del Municipio, dijo a Panamá América que en el caso de los parques Porras y Francisco Arias Paredes, que se ubican entre las avenidas Perú y Cuba, se iniciarán las negociaciones para reubicar a los comerciantes que operan en las aceras de ambos parques, quienes tendrán que ser removidos cuando se inicien las excavaciones.
