El director de la Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT), Ricardo Fábrega, informó que en 15 días podría lograrse un consenso con el gremio transportista sobre el contenido de los contratos marco para el paso de prestatarias a concesionarias.
"Ese es el reto más grande que tiene la ATTT si se quiere que al final se logren cambios en el sistema de transporte, porque la empresa responderá por la conducta de sus agremiados y se acabará con el relajo de los cupos”, indicó.
Fábrega señaló que el cambio de prestataria a concesionaria implicaría mayor responsabilidad debido a que la conducta de uno repercutirá en el resto y de ser negativa, se le cancelaría la concesión.
Explicó que el paso no será traumático, pues los transportistas lo han estado pidiendo, pero no se daba al no existir una estructura para administrar estas concesiones.
Dijo que hay rutas preparadas para ingresar a negociar un contrato de concesión. Puso como ejemplo a los transportistas del interior de Panamá David, Chitré, Las Tablas y Santiago.
Fábrega explicó que están en la etapa de discusión para luego negociar el contrato individualmente debido a las características de cada área.
Para Fábrega, el escollo más importante en este momento es el tema de las fianzas, porque la estructura del transporte público descansó en la individualidad y no existían empresas con capital.
Lo que ocurría era que había un dueño de un cupo, aunque fuera parte de una piquera o prestataria, sin mayor responsabilidad, y se busca erradicar esta práctica nociva.
