Nación

Fondos del Canal deben usarse en mantenimiento


El director del Instituto de Asuntos del Canal de la Universidad de Panamá, Miguel Montiel, puntualizó ayer que los ingresos de la vía acuática primero deben ser destinados a garantizar su adecuado funcionamiento, y posteriormente a mejorar la calidad de vida del pueblo.
Precisó que es primordial que las autoridades cuiden la eficiencia de la vía acuática y no olviden su mantenimiento.
"Lo primero que tienen que hacer es invertir en mantenimiento del Canal, y luego pensar en otras cosas", sentenció el catedrático.
Argumentó que las autoridades deben garantizar el adecuado funcionamiento de las esclusas, remolcadores, y luego las ganancias destinarlas a mejorar la calidad de vida de los panameños.
"Los panameños luchamos por la consolidación de la nación, por el robustecimiento del Estado, pero también por lograr gracias a esos recursos una mejor vida", apuntó Montiel.
Reiteró que los bienes del Canal deben tener el mayor uso colectivo en beneficio de la población en general.
Advirtió la necesidad de que la vía acuática se mantenga alejada de las pasiones políticas electorales, y se administre correctamente.
Subrayó que el período de transición que culmina el 31 de diciembre del presente año debe efectuarse en forma coordinada entre ambos gobiernos.
Las declaraciones del catedrático surgen a raíz de los señalamientos del ministro de Obras Públicas, Luis Blanco, quien planteó la posibilidad de que parte de los fondos del Canal sean destinados para la construcción de una nueva vía sobre el Puente de Las Américas.
Blanco manifestó la necesidad de que se construya otra vía que enlace las riberas del Canal, para que la población del interior del país cuente con una vía alterna de comunicación.
Otras de las alternativas de uso para los fondos del Canal, son crear un fondo destinado a inversiones en materia educativa.
En tanto, el presidente de la Internacional Demócrata Cristiana, Ricardo Arias Calderón negó que sean "razones políticas" las que llevan a los panameños a preocuparse ante la posibilidad de que el Gobierno Nacional privatice la vía acuática.
Sostuvo que el propio coordinador del proceso de privatización del IDAAN, y asesor del candidato perredista, Martín Torrijos, Rafael Mezquita, en una ocasión manifestó la necesidad de que se privatice la administración del Canal de Panamá.


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101 años de Panamá América

 
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