Perdidas por el orden de 12 millones de dólares por parte de la empresa mexicana PICSA, y 180 millones de dólares recuperados por ICA, administradoras del Corredor Norte y Corredor Sur respectivamente, son algunos de los detalles revelados en las auditorias realizada a petición del Ministerio de Economía y Finanzas.
El titular de la cartera de Economía y Finanzas, Alberto Vallarino, señaló que los contratos serán renegociados, pues aún las empresas no han recuperado su inversión, lo que hace imposible que en estos momentos los corredores pasen a manos del Estado.
La auditoría refleja que los montos de las ganancias no son recuperables a los interses que se fijaron en los acuerdos
Vallarino, añadió que han iniciado conversaciones con las concesionarias para buscar soluciones efectivas a los problemas que a diario enfrentar los usuarios de estas vías.
Corredor Norte
De acuerdo a la auditoría, después de 12 años de operaciones desde 1998 y luego de $197 millones en ingresos por peajes, la concesionaria PICSA refleja pérdidas acumuladas de $12 millones
En conversaciones recientes entre los ministro de Finanzas, Obras Públicas y la empresa PICSA se ha acordó el traspaso al Estado de los derechos de construcción del tramo Brisas del Golf – Tocumen, permitiendo así el inicio de la construcción de dicha fase a muy corto plazo, anunció Vallarino.
Igualmente, se acordó el traspaso de los ramales Las Trancas-Villa Lucre y Las Trancas-Los Pueblos, actualmente bajo construcción, que servirán como alimentadores al tramo Tinajitas-Brisas del Golf.
Corredor Sur
En base a lo actuado, y el resultado de la auditoría, de un monto de 306 millones de dólares la empresa ICA ha recuperado 180 millones de dólares.
De este monto recuperado, $136 millones corresponden a recuperación por tierras recibidas en pago, según las estimaciones en los años de venta de las tierras por parte de los auditores, y $44 millones corresponden a ingresos por peajes
Las auditorías a las concesionarias fueron realizadas por las empresas Consult-Tech Enterprises, Inc., para el caso del Corredor Norte, por $550,000 y Proyectos, Ejecución y Control de Obras, S. A, en el Sur, por $325,000.
Con información de Yuriela Sagel
