La situación podría ser más delicada si se toma en cuenta que el rubro muestra una tendencia alcista. Sin embargo, el costo estimado de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) solo incorpora una inflación promedio anual de 2%.
Aún así esta situación no les quita el sueño a las autoridades. Ilya de Marotta, gerente de Planificación de Recursos de Ingeniería de la ACP, aseguró que dicho costo incluye un poco más de B/.1,000 millones para contingencias en caso de que algunos insumos suban de precio en sus respectivos mercados.
Adicionalmente, recalcó la funcionaria, se tomó en consideración alrededor de B/.530 millones en caso de inflación para el desarrollo de la obra.
A pesar de su optimismo, el administrador de la ACP, Alberto Alemán Zubieta, fue claro al señalar la semana pasada que cuando el petróleo sube, igual sucede con el cemento y el acero.
En tal sentido, mencionó, no muy convencido, que esto se contempló en el análisis de riesgo. "Estimamos que por ahora el proyecto se mantiene en el margen establecido", sostuvo Alemán Zubieta, al momento de presentar el informe trimestral del proyecto en la Asamblea.
El economista basó sus señalamientos en que el nivel de inflación es mucho mayor a lo planificado por la ACP.
Complementó su teoría recalcando que a raíz de la inflación a nivel mundial cualquier entidad bancaria que preste el dinero para financiar la obra de expansión del Canal, cobrará más arriba de la tasa común.
