Desde la calle 49 Este Elvira Méndez con la Vía España, hasta el cruce de la avenida Manuel Espinoza Batista, son los espacios limitados por la construcción del Metro de Panamá, en donde las tuneladoras procedentes tanto de la trinchera Norte en la Vía Fernández de Córdoba, como de la Sur, en Albrook, convergerán en la corazón comercial del a ciudad capital.
El gerente del proyecto de construcción del Metro de Panamá en Vía España, el ingeniero Carlos López, indicó a TVN Noticias, que al momento los trabajos realizados competen a la cosntrucción de la pantalla de muros de la estación, para luego proceder a excavar la zona para la espera de las tuneladoras que llegarán a Vía España en febrero o marzo de 2013.
Indicó, además, que se tiene alcanzado el 26% del avance del proyecto, sin contar los trabajos de diseño, de fabricación y preparación de sistemas que se realizan en el exterior y que llegarán a Panamá a medida que las obras vayan avanzando.
Agregó que la estación Iglesia del Carmen, que se construye en la Vía España, es muy especial por la "carga altísima de servicios públicos que circulan a nuestros pies y que hemos tenido que reubicar en los últimos seis meses".
La tuneladora Marta que será la encargada de los trabajos de perforación desde la trinchera Sur en Albrook, comenzará a ejecutar su función la próxima semana, mientras que Carolina, tuneladora que laborará desde la Vía Fernandez de Córdoba, inciará funciones en mes y medio, luego que llegue de Alemania y sea completamente ensamblada.
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