Cifras de medida
- Tarjetas
- Se tienen 100 mil tarjetas de aproximación circulando y 250 mil en manos para todo el proceso.
- Acción
- Desde el lunes 17, el 60% de carriles que sean automáticos y 40% para recarga.
- Venta
- Los puntos de venta y recarga son los centros Epago, Súper 99 y las estaciones Delta.
- Tránsito
- Con dicho sistema se pretende mejorar el tráfico entre un 30% y 40% en el Corredor Norte.
- Usuarios
- 60 mil personas transitan diariamente por esta vía, el 60% pagan en efectivo y el 40% con tarjeta, de estos la mayoría recargan $10.
A partir del próximo año se estaría unificando el método de cobro de peaje en los corredores Norte y Sur, mediante el sistema automatizado denominado telepeaje, con la finalidad de agilizar la circulación vial en ambas autopistas.
Se trata de una tecnología similar a la que se tiene en el Corredor Sur (Sur Express), que consiste en una etiqueta (código de barra) que se adhiere al parabrisa del vehículo, y que permite que a su paso por la caseta de peaje el brazo se levante automáticamente y circule a una velocidad promedio de 30 kilómetros por hora, explicó Rigoberto Effio, gerente general de la Empresa Nacional de Autopistas (ENA).
Effio estima que para fin de año se ejecute la primera fase de este sistema, el cual no tendrá costo alguno para el usuario y que, además permitirá duplicar la velocidad de los carriles.
Citó el caso del Corredor Sur, donde después de los cambios implementados el año pasado, ahora pasan unos 500 automóviles por hora en los carriles, y con el telepeaje se estima aumente de 900 a 1,000 vehículos por hora.
Para recargar el telepeaje, a diferencia de las tarjetas, esta metodología tiene una base de dato de la persona. Cuando esta pasa por algún carril, el sistema lo identifica y registra todas las veces que pasó por el corredor y, luego cuando se hace el corte se envía al banco y este hace el cobro a través de tarjetas de créditos.
Para los que no tienen tarjeta de crédito se hará de forma prepago. En este caso, la persona puede ir a las estaciones Delta, a los Epago, Súper 99, por ejemplo, recarga 20 dólares, y automáticamente se carga al sistema. En los peajes va haber una especie de semáforos para indicar cuándo se está quedando sin saldo y si dado el caso no tiene al momento, se le otorgará un crédito adicional, que en la siguiente recarga debe cancelar.
Entre tanto, a partir del 17 de este mes se comenzará el cobro por medio de tarjetas de aproximación en el Corredor Norte, pero se tendrá casetas habilitadas para pagar en efectivo y se estará vendiendo el plástico a un costo promocional hasta el 15 de julio de $2 y $5 la recarga mínima.
El precio original era $3 y la recarga $10, pero Effio dijo que se bajó porque la mayoría de los usuarios de esta vía son del distrito de San Miguelito.
La medida se debe a las largas filas que a diario se registran en las caseta de Tinajitas, Martín Sosa y Ascanio Villalaz.
