- 50 a 60 colisiones automovilísticas se registran en un día regular, según las cifras de Tránsito.
Un conductor con extenso historial de boletas
- Alex Omar Hidalgo, conductor del bus que tuvo el accidente de tránsito en el Corredor Norte, donde 23 personas resultaron heridas, dos de ellas de gravedad, presenta un extenso historial de boletas. Según cifras de la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT), este conductor acumula 25 boletas, varias de ellas relacionadas por viajar fuera de ruta y recoger a pasajeros de forma inadecuada. Esta información se conoció, luego de una conferencia de prensa que dieron funcionarios de la ATTT para anunciar la aplicación de sanciones, entre ellas la cancelación del certificado de operaciones del bus, medida que en estos momentos está en proceso; el certificado de operación del bus con número 80059 era de ruta interna y no tenía permiso para circular por el corredor.
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Las cifras de colisiones diarias se duplican a 110 reportes por día durante los días de lluvia, en comparación con los días regulares, revela un informe de la Dirección de Operaciones del Tránsito (DOT).
Según el sargento José Pineda, de la DOT, en un día regular se registran de 50 a 60 colisiones a nivel nacional.
No obstante, tomando en cuenta que llueve casi todos los días, el mes de noviembre podría cerrar con la cifra de 3,300 reportes de colisiones, aproximadamente.
El año 2013 cerró con reporte de 33,903 colisiones a nivel nacional, según cifras de la DOT.
“La falta de precauciones de los conductores duplica las colisiones durante las lluvias”, dijo Pineda.
Cabe resaltar que los riesgos de colisiones cuando se utiliza el celular son cuatro veces mayores, además, atender el teléfono móvil la velocidad baja un 12% y se tarda más en reaccionar.
Cifras revelan que van 363 víctimas fatales en 318 días y se han impuesto 1,006 boletas. En las 24 horas de jueves a viernes se dieron 128 casos de colisiones y 49 lesionados.
Solo el fin de semana anterior, se dieron 333 accidentes, en los que perdieron la vida seis personas, según reportes del comisionado Javier Fanuco.
Aunado al caos durante un día lluvioso, en los últimos días se registran colisiones en las que se ven involucrados transportes de pasajeros, como el ocurrido el jueves en el Corredor Norte, que dejó 23 heridos, además por buses piratas, sobre todo, en las autopistas, por exceso de velocidad.
El sargento de la DOT recuerda a los conductores que el pavimento seco no es igual al húmedo, lo mismo que la adherencia de las llantas, recomienda además tomar distancia prudente de otros autos.
Pineda añadió que en distintos operativos se ha detectado a conductores que transitan con llantas en malas condiciones. “Si no hay dinero para neumáticos, se debe realizar rotaciones como medida preventiva”.
Solo el día de ayer, el Sistema Único de Manejo de Emergencias (Sume-911) despachó 19 ambulancias por incidentes de tránsito a distintos puntos.
Sin poner freno al descontrol en el sistema de transporte público
El accidente del bus ocurrido este jueves 13 de noviembre en el Corredor Norte reveló que la falta de control dentro del sistema del transporte sigue presente, pese a las acciones que ha anunciado el Gobierno.
Buses “diablos rojos” con certificado de operación llevando a los usuarios fuera de la ruta de circulación a la que se le ha autorizado y sin los respectivos seguros de pasajeros forman parte del glosario de irregularidades que siguen presente sin que se les pueda poner freno.
Rubén Chávez, subdirector de la ATTT, reconoce que cuenta con una herramienta legal para sancionar estas irregularidades.
El funcionario indicó que ante estos hechos recientes se han intensificado los operativos en las calles para hacer cumplir lo que la ley del Tránsito establece.
Chávez aseguró que van a hacer enérgicos en las sanciones que se impongan, al tiempo que justificó que ellos heredaron un descontrol total.
