La Contraloría de la República ubicó a unas 30 sociedades anónimas involucradas en la defraudación de más de medio millón de balboas en combustible del Servicio Aéreo Nacional (SAN), informó ayer el contralor Alvin Weeden. "La mayoría de las aeronaves y helicópteros son propiedad de sociedades anónimas y si no tienen justificación tendrán que pagar el combustible utilizado y los respectivos intereses", acotó Weeden.
Indicó que ya se enviaron las cartas a todas las empresas involucradas para que expliquen por qué tomaron el combustible y procedan a realizar el pago. La Contraloría concluyó el áudito que realizaba al Servicio Aéreo Nacional en el cual se determinó que gran cantidad de aeronaves y vehículos particulares se abastecían de combustible en la institución.
Detalló que un número significativo de empleados de la institución está siendo investigado por este ilícito y agregó que enviará el expediente al Ministerio Público para que determine si hay responsabilidad de tipo penal. "Nosotros nos dedicamos a cubrir la responsabilidad patrimonial y el Ministerio Público la penal", recalcó.
Weeden agregó que la compañía Hanta Corporation, propietaria del helicóptero 1430 que cayó al mar en febrero pasado cuando regresaba de Punta Mala con funcionarios de la Presidencia de la República, figura entre las sociedades que se abastecieron de combustible en el SAN.
Precisó que se pudo determinar que aeronaves particulares se abastecían de combustible desde hace más de cinco años, por lo que se debe esclarecer si se trataba de casos fortuitos, humanitarios o personas que acostumbraban a beneficiarse de la institución.
El funcionario reconoció que durante la actual administración también se dieron casos de aeronaves que se abastecían en el SAN. Weeden explicó que el áudito de la Dirección de Aeronáutica Civil fue remitido al Ministerio Público porque las investigaciones determinaron un faltante enorme de piezas y más de 300 mil galones de combustible. El jerarca de las Finanzas Públicas manifestó que aún no ha recibido respuestas de las empresas porque la Contraloría hace poco empezó a enviar las cartas.
