Ajustes
- Precaución
- Algunas de las luminarias permanecen encendidas durante el día y otras no encienden durante la noche.
- Transporte
- A pesar de que hay paradas atípicas, muchos residentes se quejan por la falta de autobuses.
- Puentes
- Los moradores solicitan puentes peatonales para poder cruzar la vía de cuatro paños y así poder caminar por el prado cercano al mar que avistó Vasco Núñez de Balboa.
La primera ciudad fundada en tierra firme en el Pacífico americano cumple hoy 494 años.
Panamá Viejo, además de poseer un conjunto de ruinas declaradas patrimonio de la humanidad, es también un sector que ha sido abrazado por la ola de reordenamiento vial que lleva adelante el Gobierno Nacional.
Tanto así que en los últimos meses, la gente que allí reside dice sentirse más segura y motivada por la nueva carretera que atraviesa el barrio.
Así piensa Anayansi, una madre de familia que hace 39 años vive en Villa del Rey, cerca al puente que hace más de 4 siglos sirvió de paso a miles de mulas que iban cargadas de oro del Perú hacia Portobelo.
“Siento que sí ha mejorado el barrio, porque antes tenía que caminar por la calle para traer a mi hijo a la escuela, ahora tenemos buenas aceras”, cuenta.
Otra opinión a favor es la de Belkis Tello, maestra de la escuela Sara Sotillo. A pesar de que ella reside en Arraiján, siente que la nueva carretera influye de manera positiva en su vida.
“Llego tranquila porque ahora no hay tranques, todo es descomplicado y lo mejor es que hay vigilancia policial todo el día”, sostiene la educadora.
Desde Puente del Rey hasta la estatua de Morelos hay 2.1 kilómetros que son utilizados por 50,000 conductores a diario, según datos de la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT).
En el trayecto se pueden apreciar semáforos peatonales, parques en la entrada de cada calle colindante a la vía de cuatro paños, andenes (veredas) y luminarias con cables soterrados.
Jaime Ford, ministro de Obras Públicas, señaló que aún hay más . “La próxima semana se iniciará la remoción de la vieja vía Cincuentenario; se levantará el asfalto y se pondrá tierra y grama para recuperar los caminos de trazo urbano”.
Fuera de su casa, una mujer de 76 años se mece sobre una hamaca de colores y se ríe sola porque hace años, explica, no podía hacerlo por miedo a las balas que se habían adueñado de la tranquilidad que hoy se siente al caminar por sus calles.
Algunas de las quejas de los moradores se centra en que ahora los nombres de las calles cambiaron.
El ministro Ford argumentó que eso es parte del reordenamiento.
Las ruinas de Panamá La Vieja, en buen estado
El traslado de la vía Cincuentenario fue un proyecto planteado desde la década del 70, según Julieta de Arango, directora del Patronato de Panamá La Vieja. Hoy, tras los cambios, en este sitio arqueológico, expresa, se puede sentir el silencio y la tranquilidad. “Las modificaciones de vialidad son visibles y han permitido, además, la preservación del sitio”.
Otro aspecto positivo es que los visitantes pueden hacer el recorrido caminando sin temor al tránsito de vehículos cerca del sitio. “Hay andenes y cercas protectoras para los turistas locales y extranjeros que lleguen al sitio arqueológico”, señaló Arango.
