Paro camionero en la frontera cumple tres días con pérdidas de más de un cuarto de millón

De intransigencia catalogó el presidente de la Cámara Nacional de Transporte de Carga de Panamá, Manuel Mora, la posición que mantiene el sector transportista de Costa Rica, que por tercer día mantiene obstaculizado el tránsito de los nacionales hacia su país.
 
Mora destacó a panamaamerica.com.pa, que lo realizado por el Servicio Nacional de Fronteras (Senafront), encargada de la custodia de la frontera, responde a que está desempeñando el papel que les compete tal cual se lo dicta la ley y los acuerdos internacionales.

Es decir,  están protegiendo la seguridad de los panameños y por ende los trailers provenientes de otras áreas de Centroamérica están siendo objeto de revisión para evitar entre otras cosas el tráfico de drogas, armas, dinero ilícito procedente de Guatemala, afirmó.

El dirigente dijo que este es el mismo trato de lo que son objeto los panameños al ingresar a estos países.

"Cuando nosotros pasamos las fronteras ticas, salvadoreñas, hondureñas, nicaragüenses y guatemaltecas,  estamos sujetos a cualquier tipo de revisión" recalcó.

Agregó que le sorprende que a 150 días de haber efectuado un cierre de fronteras (el pasado 6 de marzo),  estos vuelvan a realizar lo mismo causando pérdidas millonarias a la Zona Libre de Colón y a los transportistas.

El dirigente instó a las autoridades de la Cancillería a tomar este asunto con seriedad pues el pasado 19 de marzo en la Feria Internacional de David se dijo que se iba a firmar un acuerdo de seguridad,  que nunca existió.

Añadió que por está razón los transportistas de carga de Panamá se encuentran extremadamente preocupados porque al pasar por territorio tico, están sujetos a que en cualquier momento le roben los vehículos con la carga.

"Las autoridades panameñas tienen que ser enérgicos en que así como Panamá le garantiza al resto de los países centroamericanos seguridad para transitar por nuestro territorio, así mismo debe ser para nosotros" advirtió.

Durante estos tres días de paralización Mora calcula que las pérdidas han sido por más de un cuarto de millón de dólares. Hasta el momento unos 200 camiones se encuentran retenidos en el área panameña, mientras que de lado de la frontera tica se estima que sean unos 250 por lo que las perdidas para ellos también es considerable.

Mora espera que con la visita del canciller, Fernando Núñez Fábrega a Costa Rica se pueda resolver la situación.

Los transportistas de Costa Rica denunciaron que el Senafront de Panamá de forma supuestamente discriminatoria, les aplica multas retiene sus pasaportes, papeles, vehículos y mercancía, en lo que calificaron como violaciones a las leyes internacionales de tránsito.