"Licenciado... licenciado ¿se le cobrará más a las personas que lleven maletas o cartuchos de supermercado?", preguntó un conductor de taxi confundido, a la salida de una reunión de capacitación sobre las tarifas que cobrarán por la nueva zonificación.
"No, señor", respondió el funcionario de la Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT), quien explicaba el nuevo cobro a un grupo de dirigentes afiliados a la Unión Nacional de Bases de Taxistas y Transporte Público (UNBATT).
Los conductores del transporte selectivo comenzaron a reunirse por este asunto desde el jueves 6 de septiembre de 2007, es decir, hace seis meses, sin embargo, la confusión y las dudas no se disipan en este gremio.
Tiempo.
Para ese entonces Heraclio Bastita, director de la ATTT, indicó que las capacitaciones iniciaron con un promedio de 300 taxistas y dirigentes de las piqueras, meses después señala que los usuarios poco asisten a las charlas.
Se está a la espera que salga publicada en la Gaceta Oficial la Resolución que autoriza la nueva zonificación y tarifas para el transporte selectivo capitalino, pero usuarios y taxistas piden más tiempo.
¿Cómo calcular algunas carreras y las transversales?, son algunas dudas.
Ana Sandoval, una usuaria, demora hasta 25 minutos para abordar un taxi de Santa Clara a Cerro Viento. "Casi siempre no me quieren llevar por el tranque, inclusive me quieren cobrar más de la cuenta", dijo.
Esta mujer septuagenaria pagaba B/.2.75 hasta B/.3.00, pero con la nueva zonificación deberá tener B/.3.25 para su carrera.
Cuando se le consultó no sabía la nueva tarifa por el servicio, pero aseveró que un taxista se la había aplicado.
De la casa de su hermana en Linda Vista hasta la avenida B, donde compra sus productos para su negocio, pagaba B/.1.75, pero con la nueva tarifa serán B/.2.40.
Solicitud.
George Delgado, un conductor de taxi con más de 25 años en el oficio, pide más tiempo para evitar confusiones.
"La tarifa es bastante compleja y para la gente en la calle es difícil de entender", así define la coyuntura actual.
La complejidad de Delgado la sustenta en que la gente anda apurada para recibir una explicación que toma tiempo.
No obstante, el sinsabor está allí. Para el presidente de la Confederación de Jubilados y Pensionados de Panamá, Rafael Medina, es una lástima el aumento de la tarifa.
Lamentó que se dejó a un lado la atención que de una forma irresponsable e irrespetuosa están haciendo una gran cantidad de taxistas.
"Eso amén de que todavía el "no voy" permanece", agregó.
La posición de la agrupación que aglutina todas las asociaciones de jubilados y pensionados es que se aprobó la zonificación sin tener en cuenta el respeto que merecen los usuarios, no solamente los jubilados y pensionados, sino la ciudadanía en general.
¿Qué pasará? El director de la ATTT apuntó a las conversaciones y capacitaciones antes de que entre en vigencia la zonificación.
El aumento que resulta para Medina es para Batista una herramienta que será un paso para pensar en la instalación de los taxímetros.
"La resolución saldrá en el momento que todas las partes están capacitadas", afirmó Batista.
En el área metropolitana hay cerca de 27,800 taxis certificados.
