La Autoridad Aeronáutica Civil (AAC) de Panamá informó el programa para desactivar sus equipos de navegación área conocidos como NDB, o radio-faros no direccionales, que ya cumplieron su periodo de vida útil de 15 años.
La medida se da ante el desarrollo de nuevas tecnologías y el establecimiento de los Sistemas Globales de Navegación Satelital (GNSS), que han llevado a la eliminación gradual de los NDB a nivel mundial para prescindir de los costos tanto en mantenimiento como en nuevas adquisiciones, según un comunicado de la entidad panameña.
La mayoría de los equipos NDB en Panamá ya han cumplido con su periodo de vida útil de 15 años, por lo que se hace difícil obtener repuestos y como consecuencia incrementando, indicó la AAC.
La desactivación tomará en consideración aspectos como las capacidades de navegación de la flota nacional, en especial la de aviación general, rutas aéreas sustentables en radiofaros (VOR), ubicaciones estratégicas de radiofaros, aproximaciones NDB, entre otros.
La AAC anunció que aceptará las sugerencias sobre este asunto de todos los usuarios de los servicios de navegación aérea, que podrán enviar sus opiniones a la dirección de correo electrónico flasso@aeronautica.gob.pa, hasta el 28 de noviembre próximo.
Particularmente los usuarios deberán expresar su opinión sobre el uso de los NDB como apoyo a la navegación de los vuelos que operan en el territorio nacional.
Panamá programa la desactivación de los equipos de navegación aérea conocidos como NDB para cumplir con acuerdos regionales, en cumplimiento de acuerdos regionales establecidos por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) y como país signatario del Convenio de Chicago.
La Convención de Chicago (1944) o Conferencia Internacional de Aviación Civil, actualizó la Convención de París de 1919 sobre normas de aviación civil y en 1947 pasó a llamarse Organización de Aviación Civil Internacional
