Inicialmente la Sala había ordenado la suspensión provisional de la Resolución No. 1 de 13 de enero del 2000 emitida por el Comité Ejecutivo de la Zona Libre de Colón por la cual se asignaban las 26 hectáreas a Motores Internacionales.
No obstante, al resolver el fondo del recurso los magistrados determinaron no admitir el incidente de nulidad y mantener la decisión por la cual se concedían las tierras a Motores Internacionales.
El recurso se fundamentaba en la supuesta violación por parte de la Zona Libre de Colón de la Ley 32 de 26 de febrero de 1927 que regula el funcionamiento de las sociedades anónimas.
En la demanda de nulidad se establecía que toda sociedad anónima puede vender, arrendar, permutar o de cualquier manera todos o parte de sus bienes, siempre que sea autorizado mediante resolución por los tenedores de la mayoría de las acciones con derecho a votación en el asunto, pero que en el caso de Motores Internacionales no había sido constatado.
Las 29 hectáreas a las que se refiere la decisión de la Sala son parte de una disputa sostenida por Lew Rodin y su hijo Martín Rodin para mantener el control de la empresa Motores Internacionales. En este litigio Martín solicitó la declaración de la incapacidad de su padre para manejar las empresas y que sus bienes fueran traspasados a su control.
Mencionó Leis que una tarea impostergable es la descentralización y el desarrollo de los municipios, pues el gobierno local es una figura política y administrativa, un instrumento y expresión del poder democrático de la ciudadanía asentada en un territorio, y su misión es participar aportando los planes locales de desarrollo y el fortalecimiento de la dimensión democrática. Pero en cambio se ha impuesto una especie de cultura centralista, construida en torno a los intereses que se fraguan en relación a las ventajas de esa posición En lo que respecta a la eficiencia municipal en el manejo de agua, El Panamá América, a través de una investigación de campo en Chiriquí, conoció que Boquete representa una situación propia y única del país.
Según la investigación, hace más de 60 años que la distribución del agua del distrito es administrada por el municipio.
El acueducto de Boquete era propiedad del ferrocarril nacional que estaba a manos del Estado. Cuando el servicio se suspendió, fueron traspasadas al municipio del sector las propiedades del ferrocarril, entre las que estaba el acueducto.
El alcalde del distrito, Omar Buchaim, detalló que la distribución se hace en tres de los seis corregimientos, tomando como base la ubicación de las tomas de agua que existen, y se presta el servicio a más de 2 mil 500 familias residentes de los Naranjos, Bajo Boquete, Alto Boquete y el Francés.
Dicha planta es subterránea y en la actualidad sus tuberías han sido modificadas. El líquido que se utiliza para la distribución del agua se extrae de dos fuentes naturales de manantial, una ubicada en los Ladrillos, que tiene más de 60 años de funcionar, y la otra en la Lechería, usada desde hace más de siete años.
Buchaim aclaró que jamás han confrontado problemas en cuanto a la calidad del vital líquido, pues se ha tratado de ser muy precavido a fin de brindar un servicio óptimo para todos los residentes. No obstante, dijo que deben enfrentar el mantenimiento, el cual es asumido por la comuna, algo normal, según explicó, pues existen muchas tuberías que a través de los años han tenido que ser cambiadas, se han roto o desgastado por las inclemencias del tiempo.
El acueducto utiliza más de 100 kilómetros de tubería madre para la distribución del líquido hasta cada una de las residencias, y se conoció que mensualmente el servicio tiene un costo de B/ 2.00 para más del 80% de las familias que lo reciben, a diferencia de otras cuyo valor asciende hasta B/ 7.00.
En lo que se refiere a la morosidad, el alcalde indicó que es otra de las cosas que también tiene que asumir el municipio. La misma tiene un arrastre de las pasadas administraciones, pero se han establecido parámetros para disminuir el problema.
Los ingresos para esta función municipal ascienden a B/ 50 mil por año, aproximadamente y forman parte del presupuesto asignado a este municipio.
Al respecto, el Ing. Reyes, subdirector del IDAAN, manifestó que el caso de Boquete sale del parámetro del resto de los municipios del país por las actividades agroindustriales del área que le generan muy buenos ingresos. Agregó, que para apoyar dicha labor, la entidad ha brindado asistencia técnica gratuita.
El modelo municipal, aunque ha sido exitoso en algunas áreas de Centroamérica y en países desarrollados, aún en Panamá es un tema que debe ser abordado con amplitud, ya que su ejecución o no dependerá de la participación de los Gobiernos Central y Local, también de la llamada sociedad civil, todos ante el desafío mundial planteado de hacer llegar el agua potable a toda la población, así como mejorar su uso y calidad.
Por el momento, las diversas corrientes relacionadas con el abastecimiento de agua y saneamiento coinciden en que el fortalecimiento de las capacidades sociales e institucionales son clave para mejorar las condiciones futuras de sostenibilidad de la gestión de los recursos hídricos. Una iniciativa que nació de manos del entonces secretario general del Sindicato de Conductores de Taxis Pequeños (SINCOTAPE), Jorge Shailer, murió en su cuna.
El tema no fue presentado como proyecto de ley ante el pleno de la Asamblea Legislativa, según señaló a El Panamá América el legislador Marcos González, quien en aquellos días formaba parte de la Comisión de Transporte.
La oposición se basó en razones como que la ciudad de Panamá no presenta las condiciones para el funcionamiento de un taxímetro y las tarifas se elevarían.
En la actualidad, dirigentes del transporte selectivo han reiterado la necesidad de que se revisen los cobros.
Es justamente este punto el que catalogan como de urgencia notoria, señalando que "la tarifa en estos momentos es obsoleta".
La última palabra entre gobierno y taxistas no se ha dicho aún, no obstante, valdría la pena llevar a discusión la modernización del sistema de transporte.
