En caso de cumplirse las amenazas de un paro indefinido por parte de los operadores del metrobús, la empresa Mi Bus cuenta con un plan de contingencia para garantizarles el servicio a los cientos de usuarios.
“Tenemos las contingencias necesarias para seguir trabajando el sistema, contamos con una gran parte de trabajadores que están comprometidos con la compañía y no vamos a interrumpir el servicio”, dijo Michael Caballero en nombre de la empresa Mi Bus.
Aunque los operadores esperan una respuesta satisfactoria hasta el miércoles sobre sus exigencias salariales, las noticias que se vislumbran no son buenas, puesto que el vocero de la empresa indicó a “Panamá América” que por la estabilidad del sistema y para poder continuar brindando el servicio no existe posibilidad de un aumento del salario a 800 dólares.
Sostiene que ellos le presentaron una propuesta que consistía en un incremento del bono de productividad de 100 dólares a 120, y que cada tres meses se les entregaría 150 dólares, en vez de 120 dólares, de un bono de excelencia, lo cual fue avalado por el Mitradel, después de 10 días de diálogo con los operadores.
“La posición de la compañía es conciliadora, por lo que hacen un llamado a la conciencia y la cordura de los operadores para beneficio de los usuarios, destacando que en las negociaciones con el Mitradel siempre se mantuvieron abiertos al diálogo”, indicó.
La ministra de Trabajo y Desarrollo Laboral, Alma Cortés, consideró que después de las negociaciones ya los trabajadores obtuvieron buenas conquistas laborales y no concibe cómo les prometieron a sus bases un aumento de 800 dólares.
Inocente Guerra, vocero de los operadores, sostuvo que los 27 puntos, de los 28 que lograron en la mesa del diálogo, eran temas que la empresa estaba incumpliendo y que no tienen nada que ver con el reajuste del salario.
Dijo que hoy día 580 dólares no llenan la expectativa de un operador de Mi Bus, por lo que le presentaron tres propuestas a la compañía, las que fueron rechazadas. Una consistía en que de acuerdo a su convención colectivo se les diera 23 centésimos la hora de aumento este año, 12 centésimos en 2014, 23 centésimos en 2015 y 12 centésimos en 2016, hasta completar los 220 dólares que se sumarían a los 580 que ganan.
Rodríguez culpa a la empresa Mi Bus de la situación que se viene
La culpa de que se les haya montado un sindicato la tiene la empresa, indicó Esteban Rodríguez, secretario de defensa de la Cámara Nacional de Transporte (Canatra).
Rodríguez manifestó que en las reuniones que se dieron, luego de que Mi Bus ganará la concesión, y en las que participó y donde estuvieron presentes el exministro de la Presidencia, Jimmy Papadimitriu, Iván Posada, ex gerente general de la empresa y representantes de Canatra se hicieron promesas de que iban a dar 800 dólares a los operadores, que los conductores iban a estar en seminarios permanentes, entre otros puntos. Incluso se les recomendó que permitiera hacer un sindicato asesorado por la Canatra y no hicieron caso alguno.
