Con el incremento de los peajes por el tránsito de buques por el Canal de Panamá, aún no está claro en qué medida aumentará el aporte que dará la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) al Tesoro Nacional, sostuvo el subadministrador, Ricaurter Vásquez.
Durante una comparecencia ante la Comisión de Asuntos del Canal de Panamá de la Asamblea Legislativa para explicar el impacto de las nuevas tarifas, Vásquez dijo que con estos peajes se espera un aumento estimado en B/ 7.70 millones.
Agregó que corresponderá a la Junta Directiva de la institución realizar un análisis del presupuesto, ya que la mayoría de estos recursos serán utilizados “para continuar programas de seguridad, inversiones de capital y mejoras a la vía para ser más eficientes en el servicio”.
De allí que en estos momentos la administración de la ACP no puede determinar cuál es la relación directa “entre cada balboa que va a recibir el Canal por esta alza de peaje y la contribución directa al Estado”.
Por otro lado, explicó que la administración del Canal también incluyó en el presupuesto de la institución un cargo por el renglón de seguridad que debe representar aproximadamente unos B/. 5 millones, que serán destinados a financiar algunos programas de seguridad que se han proyectado para este año.
Vásquez señaló que los países que son usuarios del Canal de Panamá siempre se opondrán a nuevas alzas en los peajes, en la misma forma en que “nosotros nos oponemos cada vez que se aumenta el precio del petróleo”.
En este último punto el funcionario sostuvo que se debe hacer un balance de cuánta energía sea obligante comprar para evitar un desabastecimiento de energía, y que el usuario pague altos costos.
Arroyo aseguró que el ERSP está revisando los puntos que denuncian las empresas generadoras, pero resaltó "que cada quien escoge donde quiere resolver sus problemas y en este caso La Fortuna eligió los medios de comunicación".
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