Un recorrido realizado por Panamá Américapor tres rutas de la ciudad demostró que el tiempo empleado por un conductor para llegar a su destino es superior al que presentó la consultora Ingeniería y Mantenimiento Génesis S. A. (IMAGEN), en mayo del 2010, en las mismas rutas. (Ver tabla)
A pedido de la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT), la empresa IMAGEN hizo una estudio para conocer si Telvent, Tráfico y Transporte S. A. cumplió con lo establecido en el contrato sobre el tiempo de recorrido en varios puntos de la ciudad.
El resultado de esa evaluación determinó, según la ATTT, que la compañía no había cumplido con ese objetivo, razón por la cual no se le pagaría unos B/ 16 millones, que era el monto por la instalación de semáforos en 180 puntos.
Sin embargo, el lunes pasado, Fábrega dijo que próximamente se cancelaría a la empresa, porque una segunda evaluación demostró que sí se había cumplido con la reducción de los recorridos en determinados puntos como lo establece el contrato.
Igualmente, se procederá a darle el permiso para que Telvent opere y dé mantenimiento al sistema de semáforos por siete años, lo que tiene un costo de B/ 6.3 millones.
De acuerdo con Fábrega, tanto el pago por la instalación, operación y mantenimiento se hará en forma anual.
Panamá Américaintentó obtener la última evaluación, pero en la ATTT se informó que había que esperar una autorización y que la funcionaria que manejaba la información, Amarilis Ulloa, está de vacaciones.
La interrogante que queda es saber si la segunda evaluación, que fue pagada por Telvent, dio resultados favorables que permitieran a la ATTT ordenar el pago.
Estudio.
La primera evaluación que desarrolló IMAGEN demostró que los semáforos solo redujeron el tiempo de recorrido en un 12%, mientras que el contrato establecía que debía ser en 15%.
