El tramo carretero de la Cinta Costera, pronto podría quedar sin las vialetas solares (resaltadores luminosos) que se pusieron para señalizar los carriles.
Aunque se estima que tienen una durabilidad integral que supera los cinco años, el constante paso de automóviles, sumado a la mala calidad de las vialetas y la goma en lugar de pernos (tornillos), que es utilizada para pegarlas a la calle, aparentemente es la causa de que varias de estas señalizaciones se hayan deteriorado o despegado.
Las vialetas solares son destelladores libres de mantenimiento que se colocan para optimizar el tránsito nocturno en la carretera, brindando una demarcación apropiada de los carriles y puntos para reducir la velocidad.
En un recorrido hecho por Panamá América, se verificó que en la entrada por el Mercado del Marisco a la Cinta Costera, estas han desaparecido.
Mientras, en otros puntos como donde está ubicada la estatua de Balboa, la Contraloría General de la República, la Fuente Anayansi, se nota la ausencia de varias vialetas, porque la distancia entre una y otra es más amplia de lo normal.
Ante esta situación, que a largo plazo podría ocasionar accidentes nocturnos en la Cinta Costera por las deficiencias de las señalizaciones de los carriles viales, el director de la Oficina de Proyectos Especiales del Ministerio de Obras Públicas, Carlos Ho, indicó que ya se le dio instrucciones a la empresa Odebrecht, para que las reemplace por una vialetas de mejor calidad y que utilicen un material más adherible a la carretera.
Sobre el porqué Odebrecht utilizó una goma en lugar de los pernos para pegar las vialetas, Ho manifestó que no se les puso los pernos porque estos pueden dañar las llantas de los automóviles.
