MIENTRAS QUE las licitaciones en el gobierno central se han visto empañadas por actos de corrupción, la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) logró reportar ahorros por 40 millones de balboas a través de procesos transparentes de adjudicación de los trabajos de dragado en las entradas del Canal.
Según la ACP, los ahorros se verán reflejados en el presupuesto del año fiscal 2004, mientras que los trabajos serán terminados antes de lo estimado, lo que permitirá a la vía mejorar sus servicios a corto plazo.
El Administrador de la (ACP), Alberto Alemán Zubieta, indicó durante un foro organizado por la Comisión Legislativa de Asuntos del Canal, que los proyectos brindarán la posibilidad de transportar mayor cantidad de carga.
Para minimizar los riesgos relacionados con esta contratación, la ACP llegó a la conclusión que las investigaciones geofísicas deberían correr por parte de los contratistas, ya que contaba con información geológica limitada.
En el proceso de licitación participaron las cinco firmas más grades de dragado del mundo y constituye un logro de precios competitivos y favorables para Panamá.
En esta licitación de los trabajos de dragado en la entrada Pacífica se presentaron seis propuestas.
La empresa ganadora fue Coastal & Inland Marine Services, con la propuesta más baja de B/.11,674,393.25.
Panamá América hizo un recorrido por 15 estaciones de expendio de combustible en las principales avenidas de la ciudad capital. El precio promedio observado fue de: B/. 2.26 para la gasolina de 95 octanos, B/.2.23 para la de 91 octanos y B/. 1.90 para el diesel.
Las estaciones que mantenían un precio más bajo eran la Shell de avenida Balboa y la Delta de la 5 de mayo (gasolina de 95 octanos a B/.2.23, la de 91 octanos a B/.2.21 y el diesel a B/. 1.89.
Los más altos se vieron en la Esso de la Locería, Delta de Vía España y la Texaco de avenida Perú (B/.2.29 de 95; B/. 2.25 de 91 y B/. 1.95 el diesel.
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