Transportistas divididos en su lucha sobre reformas

DIVIDIDOS están los transportistas en su lucha contra las reformas a Ley 14 y 34, que regula el transporte público en el país.
Por una parte están los dirigentes de la Cámara Nacional del Transporte (CANATRA), que aglutina a los dirigentes de la provincia de Panamá, y por otra los representantes de la Comisión Nacional del Transporte, conformada por los conductores del interior.
Aunque el presidente de CANATRA, Luis Rodríguez, señaló que recibe el apoyo de las bases, Bolívar Pérez junto a los demás miembros de la Comisión Nacional de Transporte, decidieron combatir las reformas y el nuevo reglamento por su cuenta.
Rodríguez dice que hoy se reunirán con los diputados de la subcomisión de Transporte de la Asamblea Nacional, y si no se suspende la discusión de las reformas a la Ley 14 y 34, se abocarán a un paro hasta que el Gobierno los escuche.
No obstante, Pérez, del interior del país, dijo que irán a huelga mañana, ya que las autoridades no le están brindando la debida atención.
Además explicó que los representantes de CANATRA los han usado en las luchas del sector transporte, ya que muchas veces responden a los intereses del Gobierno.
Dijo que están muy confiados, porque cuentan con el respaldo de una gran cantidad de transportistas que están descontentos con la dirigencia nacional.
El transportista de Chiriquí manifestó que desconocen por completo a los líderes de CANATRA, porque han comprobado que no han sido leales con ellos.
Y manifestó que incluso, están buscando las acciones legales para proceder y despojar a los actuales dirigentes de sus cargos, por considerarlos poco serios con el sector.
El director de la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT), Severino Mejía, declaró que no se dejarán intimidar por los transportistas y pidió el apoyo de la población ante cualquier inconveniente, en caso de que vayan a huelga.
"A los transportistas les digo que recuerden lo que paso el 23 de octubre, donde murieron muchas personas por causa de una situación que se pudo evitar", añadió.
Pero insistió en que la modernización se dará a través de los buses articulados, y se hará de la mano con los transportistas.
"Jamás el gobierno nacional ha pensado excluirlos, ellos se van a incorporar porque son panameños, transportistas y tienen derecho, pero vamos a hacerlo con nuevas reglas", opinó.
En tanto, David Ramírez, miembro de la Comisión de Usuarios de Transporte Colectivo Movimiento 23 de Octubre, exigió al Gobierno no ceder ante las peticiones de los transportistas, ya que por primera vez se les está poniendo en su lugar.
Protestó contra este gremio por la forma en que actúan con los usuarios, al no brindarles un servicio de calidad, y que cuando quieren, tratan de intimidar a los panameños.
Cabe destacar que la Asamblea Nacional se alista hoy para la discusión de una polémica reforma del transporte público, que en los últimos días provocó duras protestas de los gremios.
Los dirigentes dicen que la Ley permitirá a las empresas inaugurar nuevas líneas y rutas, lo cual abrirá las puertas a los sectores privados y más poderosos, en detrimento de los gremios.
Los transportistas del interior llamaron días atrás al presidente Torrijos para evitar la discusión de las reformas, pero no recibieron respuesta.
La muerte de 18 personas en el incendio de un bus fue el detonante para estos cambios en el sistema.