El Movimiento de Bases Transportistas y Usuarios busca la manera de seguir trabajando sin pertenecer al Plan Transmóvil que impulsa el Gobierno Nacional.
Sergio Molina, uno de los dirigentes de este gremio, dijo que no desean participar de dicho sistema y por esto negocian con la empresa Cardoze & Lindo, distribuidora en Panamá de la empresa internacional Bluebird, el financiamiento de 100 buses nuevos.
"Si nos quitan nuestro machete de trabajo ocasionarán un impacto negativo en la economía y la sociedad", explica Molina en una carta enviada a Panamá América.
Por su parte, Santos Melgar, representante del departamento de Ventas de la empresa Cardoze & Lindo, aseguró que solo se espera que Ronald Sheldon, gerente de regional de la Bluebird para América Latina, logre concretar un financiamiento de al menos 17 millones de dólares en entidades bancarias del exterior.
Melgar destacó que los buses a los que llaman "diablos rojos" son los únicos que han resistido el sistema de trabajo en Panamá.
Por su parte, la Autoridad de Tránsito a través de su vocero José Hernández comunicó que ya el Gobierno tomó una decisión en el tema del transporte y que se contemplan acciones para los dueños de buses que no devuelvan éstos al Estado.
