Aún cuando el MOP da por hecho un aumento del 10% de los peajes en el Corredor Sur, los usuarios tienen esperanza que el anuncio no se concrete porque se han ignorado varios aspectos fundamentales en esta nueva solicitud.
Si bien es cierto que el contrato firmado entre el Estado y la empresa ICA-Panamá señala que "las tarifas podrán ser revisadas o modificadas tantas veces como sea necesario", también es cierto que la idea debe tener el aval del Consejo de Gabinete.
Una fuente oficial informó tras culminar el Consejo de Gabinete de ayer, que el documento aún no ha llegado a manos de los ministros, quienes tendrán 30 días calendarios para aprobar o rechazar la iniciativa. El contrato también señala que el aumento tendrá un valor igual al Índice de Precios al Consumidor, que en el mes pasado registró 3.5%; sin embargo el ajuste solicitado es del 10%.
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