Nueva campaña


Mañana arranca la nueva temporada de la Liga Española de Fútbol y muchas son las expectativas que se tienen en torno al desarrollo de la misma. La liga, catalogada como la mejor del mundo, por la constelación de "estrellas" que reúne, sin lugar a dudas captará en el transcurso de los próximos meses la atención de los amantes del fútbol a nivel universal.
El campeonato 2005-2006, representa una edición súper especial, porque se cumplen 75 años desde su inicio en 1928-1929. En esta ocasión, será notable la ausencia de algunas figuras con trayectoria como Luis Felipe Madeira Caeiro (Figo), Samuel, Gronkjaer y Gerard entre otros, quienes dejaron atrás su pasaje en la competición española, para ir a mostrar su alto nivel futbolístico en otro orbe. Al mismo tiempo, se espera con mucho entusiasmo e interés la llegada de nuevos astros entre ellos, la del joven brasileño Robinho y el trabajo que pueda hacer desde el banquillo el argentino Carlos Bianchi. De igual forma, el debut y desempeño del ascendido Cádiz, que regresa a la élite tras 12 años de ausencia, así como el ritmo y nivel en el que lleguen las reconocidas figuras como Zidane, Beckham, Ronaldo, Ronaldinho, Eto´o, entre otros.
Para esta nueva contienda, los clubes han hecho variantes en sus plantillas y se han reforzado en las líneas donde presentaban debilidades. También han tenido una intensa pretemporada, pues todos buscan llegar en el mejor nivel posible a la justa.
Estos precios también varían si se trata de niños y jubilados.
Para Humberto Cocio, de la provincia del Darién, los costos son elevados, sobre todo para las personas que carecen de recursos económicos.
Otro de los usuarios que no quiso revelar su nombre, indicó que el aeropuerto debe ofrecer un servicio de transporte para los usuarios, ya que es difícil conseguir vehículos que puedan trasladarlos a la terminal de buses en Albrook, una vez llegan al aeropuerto. Los buses por este sector son escasos, recalcó.
En el aeropuerto también se corre el riesgo de quedarse, porque en la mayoría de los casos no hay micrófonos y sólo avisan una sola vez en la sala de espera.
Algunos destacaron la incomodidad al abordar las aeronaves, pues los asientos no están numerados y las personas se pueden sentar en cualquier sitio, lo que desespera a los pasajeros.
Aunque la seguridad se incrementa en horas de la mañana, cuando se observa un gran número de usuarios, en la tarde, durante las salidas y entradas de aviones, es poca la vigilancia que observó Panamá América.
Por otro lado, una de estas aerolíneas sólo realiza viajes a Chitré los domingos, pues durante los días de semana la cantidad de pasajeros es baja.
Aquí se puede observar dos pequeñas tiendas, donde se venden diversas artesanías de diferentes provincias del país.
Un solo restaurante se encarga de prestar el servicio a los cientos de usuarios que utilizan el medio de transporte aéreo para trasladarse hacia diversos puntos del interior del país.
Nota: Panamá América intentó consultar con las autoridades que dirigen el aeropuerto pero las diligencias fueron infructuosas.
  • En el 2004, el aeropuerto generó ingresos por B/.2, 629, 664.07.En lo que va del año se han registrado algunos accidentes aéreos. Una avioneta de vuelos locales de la compañía Aeroperlas Regional presentó dificultades durante su aterrizaje en el Aeropuerto de Playón Chico, Kuna Yala, causando lesiones en los párpados a uno de los seis ocupantes de la aeronave. En enero la tripulación y los pasajeros de una aeronave de Aeroperlas salieron ilesos de un accidente ocurrido al momento en que el avión se disponía a despegar del aeropuerto Marcos A. Gelabert de Albrook.El último accidente ocurrido a aeronaves pequeñas fue en Veraguas cuando el piloto Ramón Álvarez murió quemado el pasado mes de julio.


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199206
Fecha y hora de publicación

101 años de Panamá América

 
101 años Panamá América