¿Dónde están los policías de tránsito en las noches?
Hace más de un año El Panamá América publicó una entrega titulada: "Policías de tránsito tienen horario de oficina", exponiendo la realidad del servicio que estos agentes deben brindar a toda hora a la ciudadanía, la que generalmente llega hasta las cinco o seis de la tarde, después de este tiempo no se ven a estos funcionarios en las calles de la ciudad. El problema se agudiza los fines de semana, cuando prácticamente no se percibe a los encargados de mantener el orden en las calles.
Este dilema se ha abordado en diversas oportunidades a través de los diferentes medios de comunicación, sin embargo, hasta el momento no se ha logrado subsanar el problema. Información suministrada por la Autoridad del Tránsito revela que diariamente se registra un promedio de 70 accidentes vehiculares en todo el territorio nacional.
El conductor Ezequiel Riquelme manifestó a El Panamá América, que en una ocasión se vio involucrado en un accidente, un domingo a las 10:00 de la noche y tuvo que esperar casi cuatro horas para que se presentaran las unidades del Tránsito para levantar el parte pertinente. Explicó que el problema aparte de accidentarse se agiganta con la espera.
"No puede ser que los directivos de la Policía Nacional y de la Dirección de Operaciones del Tránsito (DOT) no hayan efectuado los correctivos pertinentes para acabar con el problema de la falta de agentes en horas de la noche en la ciudad capital", dijo.
Por otra parte, el conductor de taxi, Ricardo Castro expresó que el problema no radica sólo durante las noches, sino que es a toda hora y que el dilema estriba en que la DOT no cuenta con el suficiente equipo para hacerle frente a la cantidad de accidentes que se registran diariamente en el territorio nacional. Reconoció que quienes han dirigido la entidad encargada de velar este renglón han fallado en los últimos años, puesto que las quejas sobre este particular existen desde que tiene conocimiento.
Para Jazmín Gómez, el problema es grave en las noches, principalmente desde que llega el jueves.
"En la noche se observan toda clase de "locos" en las vías, que no respetan los semáforos, se pasan las señales de alto, conducen de manera desordenada, ignorando que ponen en peligro la vida de los demás, sin olvidar las famosas regatas que no han podido acabar", dijo.
"Que no me vengan a decir que no hay suficientes guardias, porque cuando se la dedicaron a los llamados "taxis piratas" había cualquier cantidad de guardias en las calles poniendo boletas, así es que, si hubo para atacar a los taxistas, por qué no hay para mantener el orden en las noches en la ciudad", refutó. Solicitó al director de la Policía Nacional, Carlos Barés que por primera vez haga algo productivo en la Policía y ponga a los agentes a trabajar debidamente.
Sobre este particular del Departamento de Relaciones Públicas de la Policía Nacional, informaron que sobre la cantidad de accidentes que se registran en la ciudad no se puede culpar exclusivamente a la DOT, sino que la falta de consciencia de muchos conductores y el marcado consumo de alcohol al conducir inciden en que permanentemente haya accidentes en las vías.
Reconoció que no cuentan con el equipo necesario, ni con la cantidad de agentes para atender a la población vehicular en el ámbito nacional. Sostuvo que la Dirección del Tránsito cuenta con un aproximado de mil agentes para todo el país. Actualmente en todo el territorio nacional hay 496 mil 83 vehículos, lo que significa que cada agente del Tránsito debe atender a un promedio de 496 automóviles diariamente.
La Comisión de Transporte de la Asamblea Legislativa aprobó recientemente en primer debate el proyecto de ley que busca trasladar a la DOT de la Policía Nacional hacia la Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT).
Esta medida establece que la DOT se constituirá en un ente operativo de la ATTT que se encargará de las mismas funciones que hoy le corresponden. Con esta iniciativa se pretende una labor más efectiva y una mejor coordinación dentro de un mismo ente, que en este caso sería la ATTT.
El equipo de El Panamá América pudo observar que curiosamente en el sector de Calidonia, específicamente en Calle 25 se pueden ver guardias y patrullas de la Policía del Tránsito vigilando que los denominados taxis piratas no recojan pasajeros para transportarlos al sector Oeste de la ciudad.
Esta acción policial se desarrolla hasta pasada la media noche, se les puede ver en grupos de hasta 10 agentes realizando esta función que ocasiona molestias a los usuarios, quienes prefieren abordar el servicio de taxi que dirigirse a la Gran Terminal.
Este dilema se ha abordado en diversas oportunidades a través de los diferentes medios de comunicación, sin embargo, hasta el momento no se ha logrado subsanar el problema. Información suministrada por la Autoridad del Tránsito revela que diariamente se registra un promedio de 70 accidentes vehiculares en todo el territorio nacional.
El conductor Ezequiel Riquelme manifestó a El Panamá América, que en una ocasión se vio involucrado en un accidente, un domingo a las 10:00 de la noche y tuvo que esperar casi cuatro horas para que se presentaran las unidades del Tránsito para levantar el parte pertinente. Explicó que el problema aparte de accidentarse se agiganta con la espera.
"No puede ser que los directivos de la Policía Nacional y de la Dirección de Operaciones del Tránsito (DOT) no hayan efectuado los correctivos pertinentes para acabar con el problema de la falta de agentes en horas de la noche en la ciudad capital", dijo.
Por otra parte, el conductor de taxi, Ricardo Castro expresó que el problema no radica sólo durante las noches, sino que es a toda hora y que el dilema estriba en que la DOT no cuenta con el suficiente equipo para hacerle frente a la cantidad de accidentes que se registran diariamente en el territorio nacional. Reconoció que quienes han dirigido la entidad encargada de velar este renglón han fallado en los últimos años, puesto que las quejas sobre este particular existen desde que tiene conocimiento.
Para Jazmín Gómez, el problema es grave en las noches, principalmente desde que llega el jueves.
"En la noche se observan toda clase de "locos" en las vías, que no respetan los semáforos, se pasan las señales de alto, conducen de manera desordenada, ignorando que ponen en peligro la vida de los demás, sin olvidar las famosas regatas que no han podido acabar", dijo.
"Que no me vengan a decir que no hay suficientes guardias, porque cuando se la dedicaron a los llamados "taxis piratas" había cualquier cantidad de guardias en las calles poniendo boletas, así es que, si hubo para atacar a los taxistas, por qué no hay para mantener el orden en las noches en la ciudad", refutó. Solicitó al director de la Policía Nacional, Carlos Barés que por primera vez haga algo productivo en la Policía y ponga a los agentes a trabajar debidamente.
Sobre este particular del Departamento de Relaciones Públicas de la Policía Nacional, informaron que sobre la cantidad de accidentes que se registran en la ciudad no se puede culpar exclusivamente a la DOT, sino que la falta de consciencia de muchos conductores y el marcado consumo de alcohol al conducir inciden en que permanentemente haya accidentes en las vías.
Reconoció que no cuentan con el equipo necesario, ni con la cantidad de agentes para atender a la población vehicular en el ámbito nacional. Sostuvo que la Dirección del Tránsito cuenta con un aproximado de mil agentes para todo el país. Actualmente en todo el territorio nacional hay 496 mil 83 vehículos, lo que significa que cada agente del Tránsito debe atender a un promedio de 496 automóviles diariamente.
La Comisión de Transporte de la Asamblea Legislativa aprobó recientemente en primer debate el proyecto de ley que busca trasladar a la DOT de la Policía Nacional hacia la Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT).
Esta medida establece que la DOT se constituirá en un ente operativo de la ATTT que se encargará de las mismas funciones que hoy le corresponden. Con esta iniciativa se pretende una labor más efectiva y una mejor coordinación dentro de un mismo ente, que en este caso sería la ATTT.
El equipo de El Panamá América pudo observar que curiosamente en el sector de Calidonia, específicamente en Calle 25 se pueden ver guardias y patrullas de la Policía del Tránsito vigilando que los denominados taxis piratas no recojan pasajeros para transportarlos al sector Oeste de la ciudad.
Esta acción policial se desarrolla hasta pasada la media noche, se les puede ver en grupos de hasta 10 agentes realizando esta función que ocasiona molestias a los usuarios, quienes prefieren abordar el servicio de taxi que dirigirse a la Gran Terminal.
