Estacionamientos y aceras, carencias en Panamá
La falta de aceras en muchas vías de la ciudad de Panamá es un problema con el que los peatones tienen que lidiar diariamente y al parecer no hay autoridad que se digne en buscarle solución a esta anomalía.
Y es que gran cantidad de personas se ven en la necesidad de arriesgar sus vidas, al tener que caminar por las calles junto a los automóviles, ante la carencia de aceras.
El problema no radica allí, pues como si fuera poco, hay otro elemento que obliga a las personas a caminar por las vías, y es la cantidad de autos que son estacionados en las aceras, tal como ocurre en calle Uruguay, vía Argentina, parte de la avenida Balboa, Marbella, Juan Díaz, Río Abajo, Pueblo Nuevo, entre otros sitios, situación que persiste a pesar de la cantidad de denuncias que se han formulado en ese sentido.
Como si fuera poco, las isletas y giros no escapan a esta mala práctica y para muestra está la vía Argentina, donde a toda hora se puede observar la cantidad de autos que son ubicados en estos puntos, privando al resto de los conductores que utilizan esta vía a extenderse más en su trayecto en caso de querer retornar.
Recientemente El Panamá América realizó una entrega donde expuso este problema, sin embargo, hasta la fecha el dilema persiste en sitios conocidos y ni las autoridades del Tránsito, legislativas, ni alcaldicias, hacen algo al respecto, de cara ha acabar esta mala práctica.
El presidente de la Asociación Panameña de Ingenieros y Arquitectos (SPIA), José Batista, indicó que en Panamá durante años se ha legislado para que se construya más calles para los autos y se han olvidado de los espacios para la circulación peatonal. Manifestó que en este país no se le deja espacio a los peatones, quienes son la mayoría.
Precisó que hay que concienciar a los legisladores y a las autoridades que tienen que ver con este punto, para que elaboren leyes a favor de los peatones. Esto no es solamente construir aceras, sino espacios de distracción para quienes deambulan por las calles.
Por su parte, el director de Obras y Construcciones del Municipio de Panamá, Isaías Bonilla, afirmó que toda obra que sea nueva debe contener sus aceras, pues así lo establecen las normas que rigen esta materia.
Agregó que de tratarse de un bien privado es responsabilidad del propietario del lote construir las aceras, si embargo, aclaró que no existe una legislación que aplique directamente a éstas personas la edificación de aceras en un término estipulado.
La falta de estacionamientos en estos lugares, es el principal motivo para que los conductores dejen sus carros en sitios inadecuados, lo que agudiza el problema.
En la entrega anterior se señaló que esto era común en el área bancaria, Calle Uruguay, avenida Balboa (a la altura del restaurante Bennigan´s, Extreme Planet y la Contraloría) y hasta el momento la irregularidad persiste, a pesar que en este negocio se habilitaron decenas de estacionamientos nuevos.
El subgerente de la dirección de Ornato y Aseo del Municipio de Panamá, Carlos González, señaló que esta entidad está multando a aquellas personas que se estacionan en las isletas y aceras, sin embargo, son consciente que el dilema persiste.
Agregó que la Alcaldía mantiene a sus inspectores verificando que los conductores no se estacionen en las isletas, ni en las áreas verdes. Explicó que las sanciones en estos casos son de 25 balboas y de ser reincidentes son duplicadas.
A juicio del funcionario las multas deben ser más onerosas, pues al parecer B/. 25.00 es muy poco. "Creo que las multas en este sentido se debieran aumentar para que los conductores lo piensen varias veces, antes de estacionarse en una isleta o una acera y dañar las plantaciones que allí se encuentran", sentenció González.
Y es que gran cantidad de personas se ven en la necesidad de arriesgar sus vidas, al tener que caminar por las calles junto a los automóviles, ante la carencia de aceras.
El problema no radica allí, pues como si fuera poco, hay otro elemento que obliga a las personas a caminar por las vías, y es la cantidad de autos que son estacionados en las aceras, tal como ocurre en calle Uruguay, vía Argentina, parte de la avenida Balboa, Marbella, Juan Díaz, Río Abajo, Pueblo Nuevo, entre otros sitios, situación que persiste a pesar de la cantidad de denuncias que se han formulado en ese sentido.
Como si fuera poco, las isletas y giros no escapan a esta mala práctica y para muestra está la vía Argentina, donde a toda hora se puede observar la cantidad de autos que son ubicados en estos puntos, privando al resto de los conductores que utilizan esta vía a extenderse más en su trayecto en caso de querer retornar.
Recientemente El Panamá América realizó una entrega donde expuso este problema, sin embargo, hasta la fecha el dilema persiste en sitios conocidos y ni las autoridades del Tránsito, legislativas, ni alcaldicias, hacen algo al respecto, de cara ha acabar esta mala práctica.
El presidente de la Asociación Panameña de Ingenieros y Arquitectos (SPIA), José Batista, indicó que en Panamá durante años se ha legislado para que se construya más calles para los autos y se han olvidado de los espacios para la circulación peatonal. Manifestó que en este país no se le deja espacio a los peatones, quienes son la mayoría.
Precisó que hay que concienciar a los legisladores y a las autoridades que tienen que ver con este punto, para que elaboren leyes a favor de los peatones. Esto no es solamente construir aceras, sino espacios de distracción para quienes deambulan por las calles.
Por su parte, el director de Obras y Construcciones del Municipio de Panamá, Isaías Bonilla, afirmó que toda obra que sea nueva debe contener sus aceras, pues así lo establecen las normas que rigen esta materia.
Agregó que de tratarse de un bien privado es responsabilidad del propietario del lote construir las aceras, si embargo, aclaró que no existe una legislación que aplique directamente a éstas personas la edificación de aceras en un término estipulado.
La falta de estacionamientos en estos lugares, es el principal motivo para que los conductores dejen sus carros en sitios inadecuados, lo que agudiza el problema.
En la entrega anterior se señaló que esto era común en el área bancaria, Calle Uruguay, avenida Balboa (a la altura del restaurante Bennigan´s, Extreme Planet y la Contraloría) y hasta el momento la irregularidad persiste, a pesar que en este negocio se habilitaron decenas de estacionamientos nuevos.
El subgerente de la dirección de Ornato y Aseo del Municipio de Panamá, Carlos González, señaló que esta entidad está multando a aquellas personas que se estacionan en las isletas y aceras, sin embargo, son consciente que el dilema persiste.
Agregó que la Alcaldía mantiene a sus inspectores verificando que los conductores no se estacionen en las isletas, ni en las áreas verdes. Explicó que las sanciones en estos casos son de 25 balboas y de ser reincidentes son duplicadas.
A juicio del funcionario las multas deben ser más onerosas, pues al parecer B/. 25.00 es muy poco. "Creo que las multas en este sentido se debieran aumentar para que los conductores lo piensen varias veces, antes de estacionarse en una isleta o una acera y dañar las plantaciones que allí se encuentran", sentenció González.
