Universal tranque se espera en certamen de belleza
Un tranque universal, es lo que esperan muchas personas que asistirán al evento de belleza que se celebrará el próximo 3 de junio en Panama Canal Village de Amador. Sin embargo, la Dirección de Operaciones del Tránsito (DOT) realiza los ajustes pertinentes de cara a que esto no se suscite.
Y es que el lugar que se ha escogido para la celebración del Miss Universo, así como todos los establecimientos comerciales que se encuentran en ese sector y en isla Flamenco, cuentan con una sola vía de acceso, la que se queda pequeña para la gran afluencia de personas que se espera asistan a presenciar el evento.
Tan sólo el pasado viernes se realizó en ese mismo lugar, el concierto de la agrupación mexicana Maná y los tranques vehiculares que se registraron tanto a la hora de entrada como a la de salida fueron monumentales. Hubo gente que demoró hasta una hora para salir del sitio.
No obstante, en el caso de la celebración de Miss Universo las medidas que se tomarán serán diferentes, puesto que para esta ocasión se ha creado un Comité Interinstitucional, de cara a buscarle una solución al problema. Y el mal que sobresale es el de los estacionamientos y los posibles tranques.
El problema se agudiza, pues el lugar del evento no contará con sus estacionamientos para la fecha del certamen y utilizarán los de la Autoridad de la Región Interoceánica (ARI) que se encuentran en la parte posterior del establecimiento Pencas, los que tienen una capacidad para 2 mil 700 autos. Información obtenida por El Panamá América destaca que para el certamen principal se esperan a unas 8 mil personas, quienes dejarán sus autos en los estacionamientos arriba señalados.
El principal problema que confrontará este evento es el poco acceso que tiene el sector de Amador en general. Para llegar a este lugar se puede hacer de tres maneras: por la vía de La Amistad; por donde se construye la interconexión vehicular en la entrada del Corredor Norte y por la avenida de Los Mártires, bordeando el cerro Ancón.
Sin embargo, todos estos caminos conducen a un mismo punto, que es la vía donde se encuentra el monumento dedicado a Arnulfo Arias, donde la calle se transforma en una sola, compuesta por dos carriles uno para ir y el otro para venir. Es decir se transforma en lo que comúnmente se conoce como un embudo, desde donde se cree iniciará el atasco.
Sobre este particular, El Panamá América abordó al capitán de la DOT, Aldo Macre, quien es el encargado por esta entidad de supervisar el tránsito para la ocasión, quien advirtió que "de que habrá tranque... habrá", puesto que el problema del embudo que se forma para llegar al Panama Canal Village existe y esta la única vía de acceso. Macre dijo que la institución utilizó el concierto de Maná como un termómetro, para posteriormente analizar cuáles serían las medidas a tomar con relación al Miss Universo.
Tomando como referencia lo que se dio en el mencionado concierto, aseguró que la DOT ha tomado algunas medidas para evitar que esta situación vuelva a ocurrir, entre estas: Habilitar otras áreas para aumentar la capacidad de los estacionamientos. "Una vez se llenen los estacionamientos se iniciará el problema", reconoció.
Otra alternativa será mantener el circuito de entrada en un solo sentido, es decir, que el conductor entra, y si no encuentra estacionamiento sigue el sentido de la vía y regresa nuevamente; la vía de salida se mantendrá normal.
Al preguntarle por qué no se dejaba en un solo sentido las dos vías que conducen a la calzada, dijo que no, puesto que los comercios que funcionan en isla Flamenco operarán normalmente y se debe respetar el acceso y la salida de esos negocios. Pero dijo que no se descartaba que al momento de la salida se dejen las calles en un solo sentido.
"Estamos haciendo todo lo posible para que las personas tengan su área de estacionamiento, pero si en caso tal esa medida colapsa, se tratará de habilitar lugares alternos fuera del sector, entre éstos los estacionamientos de la Gran Terminal de Transporte de Albrook o el Estadio Nacional de béisbol, pero ahora sólo estamos en conversaciones, no es nada concreto", acotó. Instó a los asistentes al certamen que procuren llegar temprano y no a la hora pico, que sería cerca de las 7:00 de la noche, para que se vean afectados lo menos posible, pues en ese momento el tráfico será mayor.
"No permitiremos que la gente se estacione en las áreas verdes, puesto que los terrenos fuera del Panama Canal Village, pertenecen a la ARI y están en venta y quienes lo hagan serán multados", señaló. No se pueden estacionar en aceras pintadas de amarillo. Los "juega vivos" que dejan el carro y salen corriendo también serán sancionados.
Indicó que quienes ubiquen el carro en un lugar donde se obstruya la vía, serán removidos con grúa, porque de ninguna manera se puede permitir que la libre fluidez de los vehículos sea interrumpida. "Para ese día la DOT ha destinado a 55 unidades para mantener el orden", precisó. Los conductores deben recordar que el reglamento de tránsito es claro y quienes lo infrinjan serán sancionados.
Al ser preguntado si las medidas que se ejecutarán afectarán de alguna manera a los residentes del sector Oeste de la ciudad, dijo que esa precisamente es una de las desventajas que enfrentará el operativo, pues la hora de llegada al centro de convenciones coincide con la hora pico del tránsito vehicular hacia el Oeste.
Una de las medidas que se adoptarán es el mantener una grúa permanente en la cercanía del Puente de Las Américas para que en caso de que algún automóvil se dañe, sea removido inmediatamente, expresó.
Acerca del impacto negativo que este evento pueda acarrear para la ARI, el director de Relaciones Públicas de esa entidad, José Miguel Guerra dijo que en el concierto de la semana pasada, para el que no hubo coordinación, el impacto negativo fue leve, por lo que esperan que en esta oportunidad el deterioro sea menor. El funcionario aclaró que la ARI como tal no puede sancionar a alguna persona que opte por dejar su carro en un área verde, en este caso su función es llamar a la Policía para que ejecute la multa.
Destacó que esperan que con la coordinación interinstitucional que se ha creado, se tomen todos los correctivos pertinentes del caso en aras de afectar lo menos posible los bienes de la ARI.
Y es que el lugar que se ha escogido para la celebración del Miss Universo, así como todos los establecimientos comerciales que se encuentran en ese sector y en isla Flamenco, cuentan con una sola vía de acceso, la que se queda pequeña para la gran afluencia de personas que se espera asistan a presenciar el evento.
Tan sólo el pasado viernes se realizó en ese mismo lugar, el concierto de la agrupación mexicana Maná y los tranques vehiculares que se registraron tanto a la hora de entrada como a la de salida fueron monumentales. Hubo gente que demoró hasta una hora para salir del sitio.
No obstante, en el caso de la celebración de Miss Universo las medidas que se tomarán serán diferentes, puesto que para esta ocasión se ha creado un Comité Interinstitucional, de cara a buscarle una solución al problema. Y el mal que sobresale es el de los estacionamientos y los posibles tranques.
El problema se agudiza, pues el lugar del evento no contará con sus estacionamientos para la fecha del certamen y utilizarán los de la Autoridad de la Región Interoceánica (ARI) que se encuentran en la parte posterior del establecimiento Pencas, los que tienen una capacidad para 2 mil 700 autos. Información obtenida por El Panamá América destaca que para el certamen principal se esperan a unas 8 mil personas, quienes dejarán sus autos en los estacionamientos arriba señalados.
El principal problema que confrontará este evento es el poco acceso que tiene el sector de Amador en general. Para llegar a este lugar se puede hacer de tres maneras: por la vía de La Amistad; por donde se construye la interconexión vehicular en la entrada del Corredor Norte y por la avenida de Los Mártires, bordeando el cerro Ancón.
Sin embargo, todos estos caminos conducen a un mismo punto, que es la vía donde se encuentra el monumento dedicado a Arnulfo Arias, donde la calle se transforma en una sola, compuesta por dos carriles uno para ir y el otro para venir. Es decir se transforma en lo que comúnmente se conoce como un embudo, desde donde se cree iniciará el atasco.
Sobre este particular, El Panamá América abordó al capitán de la DOT, Aldo Macre, quien es el encargado por esta entidad de supervisar el tránsito para la ocasión, quien advirtió que "de que habrá tranque... habrá", puesto que el problema del embudo que se forma para llegar al Panama Canal Village existe y esta la única vía de acceso. Macre dijo que la institución utilizó el concierto de Maná como un termómetro, para posteriormente analizar cuáles serían las medidas a tomar con relación al Miss Universo.
Tomando como referencia lo que se dio en el mencionado concierto, aseguró que la DOT ha tomado algunas medidas para evitar que esta situación vuelva a ocurrir, entre estas: Habilitar otras áreas para aumentar la capacidad de los estacionamientos. "Una vez se llenen los estacionamientos se iniciará el problema", reconoció.
Otra alternativa será mantener el circuito de entrada en un solo sentido, es decir, que el conductor entra, y si no encuentra estacionamiento sigue el sentido de la vía y regresa nuevamente; la vía de salida se mantendrá normal.
Al preguntarle por qué no se dejaba en un solo sentido las dos vías que conducen a la calzada, dijo que no, puesto que los comercios que funcionan en isla Flamenco operarán normalmente y se debe respetar el acceso y la salida de esos negocios. Pero dijo que no se descartaba que al momento de la salida se dejen las calles en un solo sentido.
"Estamos haciendo todo lo posible para que las personas tengan su área de estacionamiento, pero si en caso tal esa medida colapsa, se tratará de habilitar lugares alternos fuera del sector, entre éstos los estacionamientos de la Gran Terminal de Transporte de Albrook o el Estadio Nacional de béisbol, pero ahora sólo estamos en conversaciones, no es nada concreto", acotó. Instó a los asistentes al certamen que procuren llegar temprano y no a la hora pico, que sería cerca de las 7:00 de la noche, para que se vean afectados lo menos posible, pues en ese momento el tráfico será mayor.
"No permitiremos que la gente se estacione en las áreas verdes, puesto que los terrenos fuera del Panama Canal Village, pertenecen a la ARI y están en venta y quienes lo hagan serán multados", señaló. No se pueden estacionar en aceras pintadas de amarillo. Los "juega vivos" que dejan el carro y salen corriendo también serán sancionados.
Indicó que quienes ubiquen el carro en un lugar donde se obstruya la vía, serán removidos con grúa, porque de ninguna manera se puede permitir que la libre fluidez de los vehículos sea interrumpida. "Para ese día la DOT ha destinado a 55 unidades para mantener el orden", precisó. Los conductores deben recordar que el reglamento de tránsito es claro y quienes lo infrinjan serán sancionados.
Al ser preguntado si las medidas que se ejecutarán afectarán de alguna manera a los residentes del sector Oeste de la ciudad, dijo que esa precisamente es una de las desventajas que enfrentará el operativo, pues la hora de llegada al centro de convenciones coincide con la hora pico del tránsito vehicular hacia el Oeste.
Una de las medidas que se adoptarán es el mantener una grúa permanente en la cercanía del Puente de Las Américas para que en caso de que algún automóvil se dañe, sea removido inmediatamente, expresó.
Acerca del impacto negativo que este evento pueda acarrear para la ARI, el director de Relaciones Públicas de esa entidad, José Miguel Guerra dijo que en el concierto de la semana pasada, para el que no hubo coordinación, el impacto negativo fue leve, por lo que esperan que en esta oportunidad el deterioro sea menor. El funcionario aclaró que la ARI como tal no puede sancionar a alguna persona que opte por dejar su carro en un área verde, en este caso su función es llamar a la Policía para que ejecute la multa.
Destacó que esperan que con la coordinación interinstitucional que se ha creado, se tomen todos los correctivos pertinentes del caso en aras de afectar lo menos posible los bienes de la ARI.
