Panamá
La comunidad cuestiona dos puntos donde se dio el asfaltado, pero que en estos momentos ya tiene desgaste del mismo y en donde hay gran cantidad de huecos.
La queja de los colonenses es permanente en la provincia, exigiendo al MOP respuestas. Foto: Diomedes Sánchez
De manera “sorpresiva” llegó a finales de esta semana (jueves), Rafael Sabonge, Ministro de obras públicas (MOP) a la provincia de Colón, a supervisar proyectos viales, en medio de las quejas permanentes de las comunidades y de los conductores, que la entidad no atiende el problema de los calles y carreteras de la región.
A esta gira de trabajo del titular del MOP, se invitó a algunos medios de comunicación social, incluso algunos representantes de corregimiento desconocían esta visita del alto funcionario a la costa atlántica.
La queja de los colonenses es permanente en los medios radiales de la provincia, exigiendo al MOP que repare la actual carretera Panamá-Colón, las vías internas de las comunidades costeras.
Sabonge desde temprano se trasladó hacia el área de la Costa Abajo de Colón, en la que informó que la rehabilitación de la carretera del sector, lleva un 50%, mientras la vía en área de San Lorenzo (Sherman), de un avance de 95%.
Posteriormente se trasladó hacia el área Sabanitas-Cativá, para verificar los trabajos que allí se realizan, donde indicó se mantiene un 20% de avance.
Los trabajos se concentran en el perfilado, una nueva carpeta asfáltica; al igual que los trabajos en el tramo Sabanitas-Puerto Pilón, donde la obra lleva un 80%.
Sin embargo, Sabonge, pudo palpar la molestia que mantiene la comunidad que cuestiona dos puntos donde se dio el asfaltado, pero que en estos momentos ya tiene desgaste del mismo y en donde hay gran cantidad de huecos.
”Ya se ve que se colocó la carpeta, pero se está deteriorando rápido en esos lugares, aquí se está haciendo una trabajo de rehabilitación de la vía y que incluye la rehabilitación de los sistemas pluviales y estamos viendo lo que aquí está pasando”, indicó Sabonge.
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Agregó que las aguas no se están manejando bien, entonces lo que hay que hacer es revisar el tema con la empresa que ya está presentado unos diseños para resolver estos dos puntos y que todo quede bien”, pero también señaló que parte de la situación es el mal uso de la servidumbre pública, que acarrea este tipo de problema.
Finalmente se visitó lo trabajos de mantenimiento que realiza la empresa CMC al “Corredor Colón”, que incluye la vía Randolph, la Aminta Meléndez, la Vía Bolívar y la vía Waked, “son 12 kilómetros que incluye los accesos a la ciudad y Zona Libre y que mejorará estas vías a más largo plazo.
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