El Ministerio de Obras Públicas reconoce que la falta de acuerdos con familias y la falta de pago de los dineros a dos empresas que aceptan la indemnización mantienen paralizados los trabajos de construcción del puente elevado vehicular que se construye sobre la vía Interamericana en el distrito de David y que une la avenida Belisario Porras con la carretera a cuatro carriles, David ? Dolega - Boquete, en la provincia de Chiriquí.
Este proyecto está paralizado desde hace un año cuando la empresa Cusa, responsable del diseño y construcción de la obra, suspendió los trabajos hasta que el Ministerio de Obras Públicas pueda definir el tema de las indemnizaciones como dueña del proyecto.
El ingeniero Pedro Pablo Aparicio, director de la Dirección Regional de Inspecciones del Ministerio de Obras Públicas dijo ayer, sábado, que aún queda por definir las indemnizaciones de tres propiedades privadas ubicadas a un costado del puente, ya que los propietarios no han firmado el plano de indemnización.
"Ahora mismo se está por definir tres propiedades particulares cuyos dueños que no han firmado el plano de afectación.
Agregó que se ha conversado con ellos, sin embargo, el caso pasó al departamento de asesoría legal del Ministerio porque mientras no se resuelva, no se va a realizar el trámite para indemnizarlos, lo que mantiene el proyecto parado.
Añadió que en el caso de las dos empresas que sí aceptaron la indemnización y firmaron el plano de afectación, tampoco dejan que ingresen a sus propiedades porque no se les ha hecho efectivo el pago, el cual suma unos dos millones de dólares.
El funcionario del Ministerio de Obras Públicas asegura que el tema de las indemnizaciones se debe definir rápidamente, porque a un costado del puente está el estadio Kenny Serracín y hay que definir las calles de salida de la ciudad de David a la vía Interamericana.
Añadió que una vez se realicen las indemnizaciones, la empresa Cusa podrá continuar con la construcción de las vías de acceso y desalojo del puente hacia la Interamericana que pasa debajo de la estructura.
Añadió que ante el atraso en el tema de las indemnizaciones, la empresa Constructora Urbana S.A. (Cusa) solicitó una extensión del contrato hasta el mes de diciembre, para dar la oportunidad de definir las indemnizaciones y poder continuar con la obra.
La orden de proceder para este puente elevado vehicular se dio el 19 de abril del 2013 y las obras se iniciaron en mayo del mismo año.
El 27 de septiembre de 2014 fue abierto el puente sin concluir como una alternativa al problema de la congestión vehicular que se registra en este punto de la ciudad.
Además se mantiene pendiente poner a funcionar las luminarias en los 300 metros de la estructura, porque mientras no se adquieran los terrenos no se pueden reubicar los postes de servicios públicos.
Dato
- Beneficiarios
- El puente elevado vehicular beneficia a 250 mil personas de los distritos de David, Dolega y Boquete.
- Proyecto
- El puente elevado vehicular forma parte del proyecto de la ampliación de la carretera David- Dolega - Boquete.
- Espera
- Por su parte, los representantes legales de las empresas han reiterado que se busca un pago justo debido a que llevan años de estar ubicadas en el lugar y no fueron consideradas al momento del diseño de la obra.
